6- Prueba De Estanqueidad Y Vacio - Mitsubishi Heavy Industries KXZE1 Manual Resumido De Instalación

6- PRUEBA DE ESTANQUEIDAD Y VACIO

6.1 Una vez conectada la tubería entre unidad exterior e interiores con las llaves de servicio cerradas se debe
hacer el vacío y someter a presión de nitrógeno toda la instalación de tubería de refrigerante para comprobar que
no existen fugas:
1- Mantener una presión de 5 bares durante 5 minutos, si la presión no cae ir al paso siguiente
2- Aumentar la presión hasta los 15 bares y esperar otros 5 minutos, si la presión no cae ir al paso siguiente
3- Aumentar la presión hasta los 35 bares y tomar nota de la temperatura ambiente
4- Si la presión no ha disminuido después de haber pasado un día el nivel de estanqueidad es aceptable
(Si la temperatura ambiente ha variado en 10 grados la presión cambia en 1 bar)
5- Para realizar una prueba de resistencia de la instalación se debe mantener una presión de 41,5 bares durante una hora
6.2 Una vez terminada la prueba de estanqueidad se debe volver a hacer el vacío.
1- Para hacer el vacío a la instalación se puede conectar la bomba de vacío a los obuses de la tubería de líquido y de gas de la unidad
exterior a la vez. Manteniendo cerradas las llaves de servicio.
2- Cuando se ha alcanzado el vacío, la aguja del manómetro se debe mantener fija durante al menos 5 minutos.
obus para tomar medida de presión de baja
© LUMELCO S.A. MANUAL RESUMIDO INSTALACION FDC280 - 1680KXZE1. REV.: OCT14
llave equilibrado aceite (conectar solo para unidades combinación FDC615-1680)
para unidades FDC280-560 debe quedar cerrada
llave de gas
obus tubería de gas
tubería de gas
llave de liquido y obus
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