2、 Inspección de los frenos
El mango de la palanca del freno de mano debe moverse libremente entre 10 y 15 mm. Si no es el caso,
la longitud del recorrido de la palanca debe ajustarse inmediatamente. La longitud del movimiento de
la palanca hasta el frenado total no debe superar los 2/3 de del recorrido total de la palanca.
NOTA: Después de ajustar los frenos, asegúrese de que los pernos están apretados para evitar
cualquier riesgo de accidente durante la conducción.
3、Compruebe la calidad de la frenada
Compruebe el buen funcionamiento de los frenos delanteros y traseros en un tramo seco y llano de la
carretera.
NOTA:
★
Si los frenos no frenan lo suficiente, compruebe el ajuste de las pastillas de freno.
★
Tenga en cuenta que la distancia de frenado aumenta al conducir con lluvia y nieve.
Si va a ajustar los frenos y no dispone de herramientas y equipos suficientes, póngase en contacto con
un taller autorizado. Si no sabe exactamente cómo funciona el sistema, no intente desmontarlo, ya que
se pueden producir daños en sus componentes.
4、Inspección de neumáticos
Compruebe el estado de los neumáticos antes de conducir.
NOTA: Los neumáticos no deben estar sobre inflados, poco inflados, excesivamente desgastados o
tener grietas. Cualquiera de estos defectos puede provocar un reventón de los neumáticos y un
accidente.
Puede haber objetos en la calzada que puedan dañar el scooter. Tenga siempre esto en cuenta y dedique
en su totalidad la mayor atención a la conducción. Compruebe siempre no sólo el estado de los
neumáticos antes de conducir, sino también el estado general de su scooter,
especialmente si no lo ha utilizado durante algún tiempo.
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