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Capítulo 4 – Instalación de Manguera de Carretera/Tubo Neumático
Paso 1 – Seleccione un Lugar de Instalación
El primer paso del proceso de instalación es seleccionar el lugar donde serán
instaladas las mangueras de carretera. Las mangueras deberán ser puestas
exactamente perpendicular al flujo de tráfico y deben ser instaladas en un
estrecho de carretera derecho donde los vehículos no den con las mangueras
en un ángulo.
Para mejores resultados, no instales las mangueras en un lugar donde el
tráfico estará parando y arrancando sobre ellas, ni en un lugar donde los
vehículos estarán haciendo virajes sobre las mangueras o dando sobre ellas
en un ángulo.
Paso 2 – Seleccione Esquema
Una vez hayas seleccionado el lugar donde estarás ubicando el contador, el
próximo paso decidir que esquema utilizar. El esquema que utilices depende
de los que desees colectar.
Los esquemas L1, L2, L3, L4, L7, L8, L9, L13, y L14 le permiten grabar datos
para obtener información de volumen, mientras que los esquemas L5, L6,
L10, L11 y L12 le permiten grabar datos para velocidad, clase y brecha en
adición a volumen. El Capítulo 5, Esquemas para EZ Belt y Mangueras de
Carretera, contiene información más detallada sobre cada esquema.
Paso 3 – Prepare la Longitudes de las Mangueras
de Carretera (Road Tube Lengths)
La longitud apropiada de las mangueras de carretera es un aspecto crucial para
la colecta de datos. Las siguientes pautas deben ser seguidas para todos sus
estudios sin importar la sencillez del mismo. Las longitudes que verás a con-
tinuacion han brindado los mejores resultados, basados en extensas pruebas.
L1, L3, L4, L5, L6, L7, L9, L10 (Arreglos para
mangueras largas)
Para abarcar todo tipo de vehículo y velocidades, una longitud de manguera
de 50 a 60 pies es recomendada para mangueras de carretera/tubo
neumáticos estándares, y 40 a 60 pies para mangueras mini tube. Estas
longitudes deben satisfacer todo requerimiento para carreteras normales,
calles, autopistas y tráfico interestatal.
L2, L8, L11, L12, L13, L14 (Mangueras cortas,
mangueras largas)
Para estar seguro de que los pulsos de las mangueras de carretera lleguen
al contador apropiadamente, la longitud de la manguera tiene que ser la
misma desde la orilla de la carretera al TRAX Apollyon (cuando decimos la
orilla de la carretera, nos referimos a la orilla más cercana al contador – para
lograr esto debe comenzar con 4 mangueras de longitud idéntica y luego
cortar un tamaño igual al anchor de la calle que no se estará contando en
2 de esas mangueras). Esto permitirá que el pulso de la manguera corta
llegue al contador antes que el pulso de la manguera larga.
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