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PRINCIPIO DE LOS CAMBIOS
● Pulsando brevemente una de las dos palancas de cambio
se da inicio inmediatamente al proceso de cambio de
marcha.
● Pulsando varias veces seguidas se da lugar al cambio de
varias marchas sucesivamente.
● El proceso de cambio se efectúa cuando las bielas
alcanzan la posición vertical en el movimiento de pedaleo.
Este cambio directo en las posiciones de las bielas con
menor carga solo se activa a partir de una determinada
cadencia de pedaleo.
● Con una cadencia de pedaleo baja, el sistema cambia
inmediatamente.
CAMBIO DE MARCHA BAJO CARGA
El sistema ha sido diseñado de manera que es posible cambiar
de marcha en cualquier situación. Cuando se cambia de
marcha bajo carga, por ejemplo al subir una cuesta, resulta
más ventajoso conducir con una cadencia de pedaleo mayor.
● El sistema cambia con cadencias de pedaleo mayores
cuando la biela está en posición vertical. Cuanto más
rápido giran las bielas, tanto más pronto se realiza el
proceso de cambio de marcha.
● Al cambiar de marcha bajo carga se puede producir un
chasquido. Esto no es motivo de preocupación. El sistema
está diseñado para cambiar a plena carga y no sufre
ningún daño por ello.
● En determinadas situaciones, es posible que se cancele un
cambio de marcha debido a una carga excesiva (por
ejemplo, en caso de una carga elevada de los pedales en
parada) para proteger el sistema contra posibles daños. Se
intenta realizar el cambio de marcha durante 2 segundos.
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