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Descarga: retire las láminas metálicas de la carcasa exterior, conecte una manguera a la válvula de carga y, a continuación,
descargue el refrigerante.
NOTAS
(a) Se permite la descarga a menos que se haya parado la unidad. (Corte la alimentación y vuelva a alimentarla 1 minuto
después)
(b) Deben tomarse medidas de protección durante la descarga para evitar quemaduras por escarcha.
Una vez finalizada la descarga, si no se puede aspirar inmediatamente, retire la manguera para evitar que entre aire o materias
extrañas entren en la unidad.
(c) Aspiración: una vez finalizada la descarga, utilice mangueras para conectar la válvula de carga, el manómetro y la bomba
de vacío para aspirar la unidad.
NOTAS
Una vez finalizada la aspiración, la presión en el interior de la unidad debe mantenerse por debajo de 80Pa durante al menos
30 minutos para asegurarse de que no hay fugas. Para la aspiración se puede utilizar la válvula de carga 1 o la válvula de carga
2. Carga: cuando se ha terminado de aspirar y se tiene la certeza de que no hay fugas, se puede proceder a la carga.
Métodos de detección de fugas：
(1) Los siguientes métodos de detección de fugas se consideran aceptables para sistemas que contengan refrigerantes
inflamables.
(2) Se utilizará un detector de fugas electrónico para detectar refrigerantes inflamables, pero es posible que la sensibilidad no
sea la adecuada o que sea necesario recalibrarlo (el equipo de detección deberá calibrarse en una zona libre de refrigerantes)
(3) Asegurarse de que el detector no es una fuente potencial de ignición y es adecuado para el refrigerante utilizado.
(4) El equipo de detección de fugas se ajustará a un porcentaje del LFL del refrigerante y se calibrará al refrigerante empleado
y se confirmará el porcentaje adecuado de gas (25% como máximo).
(5) Los fluidos de detección de fugas son adecuados para la mayoría de los refrigerantes, pero debe evitarse el uso de
detergentes que contengan cloro. ya que el cloro puede reaccionar con el refrigerante y corroer las tuberías de cobre.
(6) Si se sospecha que existe una fuga, se retirarán/extinguirán todas las llamas expuestas. Si se detecta una fuga de refrige-
rante que requiera soldadura reforzada, se recuperará todo el refrigerante del sistema o se aislará (mediante válvulas de cierre)
en una parte del sistema alejada de la fuga. A continuación, se purgará nitrógeno libre de oxígeno (OFN) a través del sistema
tanto antes como durante el proceso de soldadura reforzada.
Calidad
Respaldo
Garantía
30
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