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Inspecció n visual general
Las rutinas diarias deben incluir una inspecció n visual de toda la aparadora. Se deben comprobar los
siguientes elementos:
- ¿ Está n dañ ados los componentes o controles?
-¿ Hay alguna fuga en el motor, sistema hidrá ulico, caja de cambios, etc.?
- ¿ Todos los puntos de sujeció n (transportador, sinfí n, regla, etc.) son normales?
- ¿ El anuncio en el vehí culo es completo y claro?
- ¿ Está n las superficies antideslizantes de escaleras, escalones, etc. en las condiciones correctas, libres de
desgaste o suciedad?
¡ Tome medidas inmediatas para corregir cualquier averí a detectada para evitar dañ os, contaminació n o
peligros ambientales!
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Compruebe que los pernos y tuercas encajan firmemente
Nota
Los pernos y tuercas deben revisarse regularmente para garantizar que encajen de forma segura; Vuelva a
apretar si es necesario.
El catá logo de piezas de repuesto describe el par especial de la pieza respectiva.
Para obtener el par está ndar necesario, consulte la secció n "Par de perno"
¡ Cautela! ¡ Posibles dañ os o destrucció n de piezas!
- La tuerca autoblocante siempre debe reemplazarse despué s de la
extracció n.
- Los pares especiales no mencionados en este manual se indican en los
lugares correspondientes en el catá logo de piezas de repuesto.
- Si se encuentra que los tornillos está n sueltos, los tornillos deben fijarse
nuevamente con cemento de tornillo.
Utilice siempre el par especificado.
- El par especificado de la conexió n roscada es adecuado para condiciones
secas (sin aceite)
- los tornillos insertados con el par má ximo admisible no deben ser
reutilizados; En su lugar, reemplace los tornillos por otros nuevos.
- Los tornillos con una clase de resistencia de 12,9 solo se pueden usar una
vez.
- Todas las conexiones roscadas deben estar limpias.
- Inspeccione todas las piezas de conexió n roscadas reutilizadas en busca
de signos de dañ os.
F 100 3
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