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Operar el vehí culo en condiciones climá ticas o ambientes especiales.
El aire salino, la alta radiació n UV, la arena, el suelo o las condiciones cambiantes en las zonas costeras
pueden causar dañ os permanentes a los componentes y superficies del vehí culo.
Puede haber corrosió n visible o cambios en la superficie.
¡ Esto tiene un impacto negativo en el mantenimiento del valor de la má quina!
Nota
¡ Cautela! ¡ Posibles dañ os o destrucció n de piezas!
– La corrosió n puede dañ ar piezas metá licas individuales o instalaciones
enteras.
Como resultado, la estabilidad de los sujetadores y las estructuras puede
verse comprometida.
La má quina debe tratarse preventivamente en consecuencia. Si es
necesario, esto debe repetirse a intervalos apropiados.
- Deben tenerse en cuenta todos los posibles efectos nocivos. Esto incluye
el alto contenido de sal en el aire cerca de la costa, así como los
agentes descongelantes o la fuerte radiació n ultravioleta utilizada en
la carretera.
- El vehí culo debe ser tratado con anticorrosió n y protecció n superficial de
acuerdo con las condiciones actuales.
- Cualquier signo de corrosió n debe ser detenido, sellado y sellado.
-Una segunda capa de conservantes ayuda a proteger el antisé ptico.
- Las medidas de corrosió n o protecció n de superficies que requieran un
recubrimiento superficial deben coordinarse con el departamento de
atenció n al cliente de la má quina.
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