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Página 4 Código 6
del fondo del calentador y remueva con cuidado los
interruptores de las cavidades.
Note que los interruptores limitadores tienen puntos
de disparo diferentes y es importante que los reemplazos
sean los correctos. El interruptor de 150°F (65,5 ºC)
tiene un punto rojo en la parte superior del interruptor y
deberá instalarse en la cavidad más baja del calentador.
El interruptor de 130°F (54,4 ºC) no tiene el punto rojo y
deberá instalarse en la cavidad de más arriba en la boca
de salida del calentador.
Mueva el cable rojo del medidor a la conexión
terminal del interruptor de 150° (65,5 ºC) que está conectado
de vuelta al controlador. La lectura del voltímetro debería ser
de 20-28 Volts de corriente nominal CA. La falta de voltaje
en este caso significa que el arnés del cable de dos pines está
dañado y que deberá reemplazarse. Si hay voltaje en este
punto, mueva el cable al otro terminal del interruptor. Si el
voltímetro no indica voltaje, entonces el límite de 150° (65,5
ºC) está dañado y se deberá reemplazar. Si la lectura del
medido es de 20-28 Volts de corriente nominal CA, mueva
el cable al terminal del limite de 130° (54,4 ºC) que está
conectado al hilo que hace puente entre los dos interruptores
limitadores. Si no hay voltaje en este punto, significa
que en el ensamblaje del hilo está dañado y necesita ser
reemplazado. 20-28 Volts de corriente nominal CA nominal
indica que el hilo entre los dos limites está bien conectado.
Ahora mueva el cable al otro terminal de conexión del límite
de 130° (54,4 ºC). Si no hay voltaje en este punto, esto
indica que el interruptor limitador está fallando y hay que
reemplazarlo. Si hay voltaje en este punto, esto indica que el
límite está correcto y que puede haber una mala conexión en
el arnés de cables de dos pines. De ser necesario, reemplace
el arnés de cables.
10.5.3.6 Circuito del interruptor de presión
del soplador
El soplador deberá estar funcionando durante
el procedimiento de prueba del interruptor de presión
del soplador. Empieze por verificar el voltaje entre el
punto de prueba 1 y el punto común y los contactos
normalmente abiertos del interruptor de flujo de aire.
Deje el cable negro del medidor en el punto de
prueba 1 y verifique el voltaje en el punto de prueba
11. Si la lectura de voltaje no es de 20-28 Volts CA en
este punto, la falla está en el arnés de cables de ocho
pines y deberá reemplazarse. Si la lectura es de 20-28
Volts CA en este punto, entonces mueva el cable rojo
del medidor al contacto NO del interruptor del flujo de
aire. Si la lectura es de 20-28 Volts CA en este punto, el
dispositivo en este circuito esta cerrado y el circuito está
funcionando correctamente.
Si la lectura no es 20-28 Volts CA en el contacto
NO del interruptor del flujo de aire, los contactos del
interruptor de presión están abiertos. Normalmente esto
se debe a un problema de la velocidad del soplador o a
un problema con la conexión del tubo de presión del aire
entre la caja del soplador y el interruptor.
Asegúrese de que el soplador esté encendido y de
que esté funcionando correctamente. Asegúrese que
el tubo gris flexible entre el interruptor de presión del
soplador y la caja del soplador esté conectado en los dos
extremos y que no tenga perforaciones ni divisiones.
Si es necesario, reemplace el tubo. Si no hay ningún
problema con el soplador ni con el tubo, verifique si hay
alguna obstrucción en el respiradero, tubo de chimenea
o intercambiador de calor que pudieran estar impidiendo
el flujo de aire. Si no encuentra ninguna obstrucción,
reemplace el interruptor de presión.
Si el contacto NO del interruptor de flujo de
aire indica 20-28 Volts de CA y el control de ignición
muestra una falla en el flujo de aire, entonces hay
una mala conexión entre el interruptor de presión del
soplador y control de ignición o el control de ignición
está defectuoso. Verifique el voltaje en el punto de
prueba 12 del control de ignición. Si no hay voltaje,
entonces la conexión está dañada, reemplace al arnés de
cables. Si la lectura es de 20-28 Volts de CA reemplace
el control de ignición.
10.5.3.7 Voltaje de la válvula de gas
La válvula de gas funcionará solo cuando hay una
demanda de calor, todos los circuitos de seguridad se
han cumplido y la superficie caliente del encendedor
ha tenido energía durante cerca de 35 segundos. Si
la válvula de gas no funciona bajo estas condiciones,
verifique el voltaje que va a la válvula de gas. Coloque
un cable del voltímetro en el conector de dos pines en
el controlador donde está conectado el cable amarillo
(punto de prueba 14). Haga contacto con el cable libre
del medidor en el terminal de la válvula de gas donde el
cable marrón está conectado a la válvula de gas. En este
punto de prueba habrá voltaje sólo durante la prueba de
ignición o durante el funcionamiento normal. La lectura
del medidor debería ser entre 20-28 Volts CA. Si no hay
voltaje, entonces hay una mala conexión entre la válvula
de gas y el control de ignición. Reemplace el arnés de
cables.
Escuche atentamente la válvula de gas cuando
se le suministre energía por primera vez (primero se
visualizará: 24 V, en el punto de prueba 13 durante la
prueba de encendido). Se debería escuchar un "clic"
cuando la válvula se abre.
Si hay voltaje en el terminal de la válvula de gas
donde está conectado el cable marrón, pero la válvula
de gas no se abre, entonces reemplace la válvula.
10.5.3.8 Circuito de control del encendido/
encendedor
ADVERTENCIA
El encendedor, la tarjeta del circuito de suministro de
energía y algunos terminales del control del encen-
dido utilizan energía de 12 Seguri 0 V ó 2 Seguri 4 Código 0 V y requieren
de las debidas precauciones para el servicio de
mantenimiento. Note que los cables y terminales de
estos componentes pueden estar "calientes" aun
cuando los componentes no estén funcionando.
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