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une situation dangereuse.
La poignée et les surfaces de préhension, maintenir propre, sec et exempt d'huile et de graisse. poignées glissantes et
surfaces de préhension ne permettent pas les outils commande et de contrôle en toute sécurité /machine dans des situations
dangereuses.
Réparation
Réparation d›outils électriques /machine ne bénéfi cient des facilités, en utilisant uniquement des pièces de rechange
d'origine. Cela permettra d'assurer la sécurité de l'outil approprié.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ SUPPLÉMENTAIRES CONCERNANT LES RABOTEUSES
Attendez que le fer s'arrête avant de poser l'outil. Un fer en rotation exposé peut s'accrocher au sol, ce qui peut entraîner une
perte de contrôle de l'outil et des blessures graves.
Tenez l'outil uniquement par les surfaces isolées, car l'élément de coupe peut entrer en contact avec le câble d'alimen-
tation de l'outil. En coupant un câble sous tension, les parties métalliques de l'outil électrique peuvent être sous tension, ce qui
peut entraîner un choc pour l'opérateur.
Utilisez des pinces ou d'autres moyens pour fi xer solidement la pièce à usiner sur un support stable. Tenir la pièce à
usiner avec la main ou toute autre partie du corps n'assure pas la stabilité et peut entraîner une perte de contrôle.
MONTAGE DES ÉLÉMENTS DE L'ÉQUIPEMENT
Avertissement ! Le montage de l'appareil n'est autorisé que lorsque la tension d'alimentation est coupée. Retirez la batterie du
logement de l'appareil. !
Attention ! Il est toujours nécessaire de remplacer toutes les fers dont le rabot est équipé. Il est interdit d'utiliser l'outil sans
tous les fers montés. Le bloc de coupe tourne à grande vitesse et est spécialement équilibré pour fonctionner avec tous les fers
montés. Si tous les fers ne sont pas montés, le rabot peut être endommagé pendant le fonctionnement, ce qui peut entraîner des
blessures graves.
Remplacement de la courroie d'entraînement
Retirez le carter de la courroie d'entraînement (II). Tout en faisant levier avec précaution sur le bord de la courroie près de la petite
poulie à l'aide d'un tournevis large et plat, faites tourner simultanément la courroie avec la grande poulie (III) jusqu'à ce que la
courroie glisse de la petite poulie.
Placez la courroie neuve sur la plus grande poulie, en veillant à ce que les dents situées à l'intérieur de la courroie s'emboîtent
dans les rainures de la poulie. Tout en faisant glisser la courroie sur la plus petite poulie, faites tourner simultanément la courroie
avec la plus grande poulie jusqu'à ce que la courroie chevauche la plus petite poulie. Veillez à ce que toutes les dents situées sur
la surface intérieure de la courroie touchent les rainures correspondantes de la poulie (IV).
Assemblage et remplacement des fers de rabot
Avant de changer les fers de rabot, il est recommandé de retirer le carter de courroie (II), ce qui facilitera la manœuvre du bloc
de coupe lors du montage des fers de rabot. Les fers doivent être démontés un par un, ce qui permet de conserver le modèle
d'assemblage correct.
Pour démonter le fer de rabot, il faut dévisser les vis de fi xation du fer (V). Retirez le porte-fer (VI), puis faites glisser le fer hors
du porte-fer (VII). Nettoyez soigneusement la zone de montage du fer, le fer et toutes les pièces de fi xation du fer, par exemple à
l'aide d'une brosse à poils doux, pour éliminer toute poussière générée pendant le travail.
Faites glisser le nouveau fer dans le support. Le fer comporte une encoche qui permet de l'orienter correctement. Faites ensuite
glisser le porte-fer dans la fente du bloc de coupe. Veillez à ce que le sens de montage soit correct, tournez le porte-fer et installez
le fer avec sa fi xation de la même manière que pour les autres fers. En dévissant alternativement les vis de fi xation du porte-fer,
bloquez le support avec le fer dans la fente du bloc de coupe.
Le porte-fer comporte des vis qui permettent de mettre le fer à niveau. Les porte-fers ont été mis à niveau en usine et les réglages
ne doivent être eff ectués que si l'on observe une usure inégale du fer. Le bord du porte-fer doit être parallèle au bord de la fente
du bloc de coupe (VIII).
Répétez l'opération pour tous les autres fers. Remplacez toujours l'ensemble des fers. Tournez le bloc de coupe avec les fers
montés de quelques tours complets dans un sens et dans l'autre et assurez-vous que les fers ou les éléments de serrage ne
s'accrochent pas à la structure de l'outil.
Remontez le carter de la courroie d'entraînement.
Avertissement ! Il est interdit d'utiliser le rabot sans le carter de la courroie.
PRÉPARATION AVANT L'UTILISATION
Avant de commencer le travail vérifi er que le boîtier et la batterie ne sont pas endommagés. En cas de dommages, il est interdit
de continuer l'utilisation de l'appareil.
I N S T R U C T I O N S
O R I G I N A L E S
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