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GUÍA PARA LA RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
1. FALLO EN EL ARRANQUE
síntoma
bujía
chispa
normal
presión
de
compresión
de la
botella
normal
sistema
de
combusti
ble
normal
Sistema
sistema
de
de
encendid
combusti
o normal
ble
normal
anomalía en
el sistema
de
combustible
sistema de
com
combustible
busti
normal
ble
Bujía ensuciada con depósitos
chispa de
cable de alta
bujía
tensión
Daño en el aislamiento de la
normal
rotura del cable de alta
anomalía en la
tensión
chispa de alta
bobina floja
tensión
anillo de pistón attrite
anillo de pistón está roto
comprimir la
prensa es la
anillo de pistón cementación
escasez
bujía aflojamiento superficie
conjunta del cilindro y el
cigüeñal fuga de fundición
Cable de alta tensión y mal
Comprimir normal
contacto de la bujía
Fallo del interruptor de
parada o cortocircuito
causa probable
no hay combustible en el
depósito el filtro de
combustible está obstruido
el combustible está demasiado
sucio
hay agua en el combustible
hay demasiada proporción de
mezcla es inadecuada
aceitosos
bujía La separación de la bujía
es demasiado grande o pequeña
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remedio
Añadir combustible en el depósito
Limpiar el filtro de combustible
en lugar de combustible
en lugar de combustible
desmontar la bujía y
secarla
peroración de la mezcla
limpiar los depósitos de aceite
cambiar la bujía
ajustar la separación de chispas
0,6-0,7mm
sustituir o apretar
apretar
reemplazar un nuevo
reemplazar
eliminar
apretar
eliminar
apriete el capuchón de la bujía
reparar o sustituir
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