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Ajuste fino para funcionamiento a gran altitud
Una ligera corrección del ajuste puede ser necesaria si la potencia del motor no es satisfactoria
cuando se opera a gran altitud:
compruebe el ajuste estándar.
Caliente el motor.
Gire el tornillo de alta velocidad (H) ligeramente en el sentido de las agujas del reloj (más pobre). En los
modelos con tapones limitadores, gire el tornillo de régimen alto (H) 1/4 de vuelta, pero no más allá del
tope.
Si el ajuste es demasiado pobre, existe el riesgo de dañar el motor debido a una lubricación insuficiente
y al sobrecalentamiento.
Comprobación de la bujía
Si el motor tiene poca potencia, le cuesta arrancar o funciona mal al ralentí, compruebe primero
la bujía.
Desmonte la bujía - véase "Arranque / Parada del motor".
Compruebe la separación de los electrodos (A) y reajústela si es necesario - véase
"Especificaciones".
Rectifique los problemas que han provocado el
ensuciamiento de la bujía:
-Demasiado aceite en la mezcla de combustible.
-Filtro de aire sucio.
-Condiciones de funcionamiento desfavorables.
Instale una bujía nueva después de unas 100 horas de
funcionamiento o antes si los electrodos están muy
erosionados.
Para reducir el riesgo de arco eléctrico e incendio:
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