Inspección
1. Detenga el motor, coloque el cuatriciclo en una superficie nivelada.
2. Controle la tensión en la parte inferior, este debe ser de 10 a 20 mm,
y el movimiento del tensor. Lubrique el tensor de ser necesario.
3. Empuje el cuatriciclo y deténgalo en diferentes posiciones. Controle
nuevamente el juego libre; este debe permanecer constante en cualquier
posición de la rueda. Si la cadena tiene juego solo en ciertas secciones,
algunos eslabones pueden estar doblados o endurecidos. Esto puede eli-
minarse muchas veces solo con una lubricación adecuada.
4. Inspeccione si los dientes de la corona y piñón están desgastados o
dañados.
5. Si están excesivamente desgastados o dañados, reemplácelos. Nunca
use una cadena nueva en una corona dañada. La cadena se desgastará
rápidamente.
10 - 20 mm
Lubricación
Use lubricante para cadenas. Están especialmente preparados para este
tipo de lubricación. Empuje el cuatriciclo y aplique hasta saturar cada es-
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MANTENIMIENTO
Fig.24 Cadena y cierre
Cierre de cadena
labón de la cadena de manera que el lubricante penetre entre las partes.
(Placas, pernos, bujes y rodillos).
Remoción y limpieza
Cuando la cadena se ensucie deberá ser removida y lavada antes de su
lubricación.
1. Con el motor apagado, retire el seguro de la cadena.
2. Lave la cadena con algún solvente de punto de inflamación alto y déje-
lo secar. Inspeccione si la cadena está desgastada o dañada. Si la cadena
tiene rodillos dañados o uniones poco firmes o sueltas deberá cambiarla.
3. Observe si los dientes de la corona están desgastados o dañados.
Reemplace si es necesario. Nunca use una cadena nueva con una corona
dañada. Ambas deben estar en buenas condiciones, caso contrario, si se
utiliza un componente nuevo con uno dañado, el nuevo se desgastará
con mas rapidez.
4. Lubricar la cadena.
5. Coloque la cadena. Para un mejor ensamble mantenga ambas puntas
de la cadena contra la parte trasera de la corona mientras inserta el esla-
bón de unión y el seguro.
ADVERTENCIA
Instale el cierre de cadena de manera que el lado cerrado del cierre
esté de cara al sentido de rotación hacia delante.