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ES
Piezas de repuesto
Referencia
PRB18039
Servo 5,3kg: 4,8-6v WP Analógico
PRB280003
Set de armas: PCF
PRB280004
Accesorios moldeados: PCF
PRB281133
Casco con detalles a escala: PCF
PRB281134
Cabina con detalles a escala: PCF
PRB281135
Escotilla magnética trasera: PCF
PRB282095
Juego de soportes de motor: PCF
PRB282096
Juego de acopladores de motor: PCF
PRB282097
Juego de ejes motrices: PCF
PRB282098
Juego de hélices: PCF
PRB286100
Juego de varillas de timón: PCF
PRB286101
Caballete de barco: PCF
PRB58001
Conjunto motor cepillado: PCF
SPMRSLT300
SLT3 3CH 2.4Ghz SLT TX Only
SPMXSE2240RX
40 Amp Cepillado 2 en 1 ESC y SLT Receptor
Piezas recomendadas
Referencia
SPMX24002S30
2400mAh 2S 7.4V SmartG2 30C
SPMXC2050
Cargador Smart S155 G2 AC 1x55W
Guía de resolución de problemas
Problema
El barco no responde
al
acelerador
pero
responde
a
otros
controles
Ruido o
vibraciones
adicionales
Tiempo de
funcionamiento reducido
o embarcación con poca
potencia
El barco no se vincula
(durante la vinculación)
al transmisor
10
Descripción
Descripción
Posible causa
El canal del acelerador está invertido
Hélice, eje o motor dañados
La hélice está desequilibrada
La carga de la batería del barco es baja
La batería del barco está dañada
Bloqueo o fricción en el eje o la hélice
Las condiciones del barco pueden ser demasiado
frías
La capacidad de la batería puede ser demasiado
baja para las condiciones
El bulón de arrastre está demasiado cerca del tubo
de relleno
Muy poco lubricante en el eje de transmisión
La vegetación u otros obstáculos bloquean el timón
o la hélice
El transmisor está demasiado cerca del barco
durante el proceso de atado
La embarcación o el transmisor están demasiado
cerca de un objeto metálico grande, una fuente
inalámbrica u otro transmisor.
Se enciende otro transmisor compatible dentro
del alcance del receptor
Piezas opcionales
Referencia
DYN1400
Bolsa de protección de carga LiPo,Pequeña
DYN1405
LiPo Charge Protection Bag,Grande
DYN2940
Llave hexagonal métrica de 3 piezas con cabeza
esférica
DYN2950
Juego de llaves hexagonales 8 en 1
DYNC0116
3S Balance Plug Savers JST_XH
DYNE0100
Engrasador de precisión: Medio
DYNE4200
Pistola de Engrase con Grasa Marina 5oz
DYNF1055
Pistola de infrarrojos con láser
DYNK0061
Dinamita CA, fina .10 oz.(3)
DYNK0063
Dinamita CA, Med .07 oz.(5)
DYNT0502
Set de herramientas de arranque: Proboat
DYNT2010
Juego de llaves de tuerca mecanizadas (4)
Métricas
DYNT2030
Juego de destornilladores hexagonales
mecanizados (4) Met
PRB113
Banner Pro Boat 3x6
SPM5115C
DX5C Smart / SR315 Rx Combo
SPMA3041
Extensión HD macho a macho 6"
SPMS614
S614 Metal Gear Servo 23T WP
SPMSSX108
Servo de microengranaje SX108
SPMX22003S100
2200mAh 3S 11.1V Smart G2 100C
SPMXBC100
Comprobador de baterías y servos SMART
SPMXC1020
Cargador Smart S120 USB-C, 1x20
SPMXC1070
Cargador CA/CC Smart S150, 1x50W
SPMXC2050
Cargador Smart S155 G2 AC 1x55W
Invertir el canal del acelerador en el transmisor
Sustituir las piezas dañadas
Equilibrar o sustituir la hélice
Recarga completa de la batería
Sustituya la batería del barco y siga las instrucciones de la
batería
Desmontar, lubricar y alinear correctamente las piezas
Asegúrate de que la batería está caliente (por encima de
10º C [50º F]) antes de usarla.
Sustituya la batería o utilice una batería de mayor
capacidad
Afloje el lado del eje de transmisión del acoplamiento del
motor y mueva el eje de transmisión un poco hacia atrás.
Lubricar completamente el eje de transmisión
Retire la vegetación o los obstáculos del timón o la hélice
Aleje el transmisor eléctrico unos metros de la
embarcación, desconecte y vuelva a conectar la batería a
la embarcación.
Mueva el barco y el transmisor a otro lugar e intente atar de
nuevo
Apague todos los transmisores compatibles excepto el
que está intentando vincular.
Descripción
Solución
PCF Mark I 24" Swift Boat RTR
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