SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA
PRESIÓN DE
FLUIDO BÁSICA
MECÁNICA
BÁSICA
SALIDA BAJA
16
QUE COMPROBAR
(Si la comprobación está bien, vaya a
la comprobación siguiente).
1. Ajuste de la perilla de control de
presión. El motor no funcionará si
se configura al mínimo (totalmente
en sentido contrario a las agujas
del reloj).
2. La boquilla de pulverización
o el filtro de fluido pueden estar
obstruidos.
1. Bombear pintura congelada o
endurecida.
2. Pasador de biela de la bomba de
desplazamiento. El pasador debe
estar completamente empujado
dentro de la biela y el retenedor
el resorte debe estar firmemente
empotrado en la ranura o en el
pasador de la bomba.
3. Motor. Retire la carcasa de la
unidad ensamblada.
1. Boquilla de pulverización desgastada.
2. Verifique que la bomba no
continúe la carrera cuando se
suelta el gatillo de la pistola.
3. Válvula de cebado con fugas.
QUE HACER
(Cuando el chequeo no es aceptable,
consulte esta columna).
1. Aumente lentamente el ajuste de
presión para ver si el motor arranca.
2. Alivie la presión, luego elimine
la obstrucción o limpie el filtro de
la pistola.
1. Descongele el rociador si el
agua o la pintura a base de agua
se han congelado en el rociador.
Coloque el rociador en un área
cálida para descongelar. No
encienda el rociador hasta que esté
completamente descongelado.
Si la pintura se endureció (secó)
en el rociador, reemplace las
empaquetaduras de la bomba.
2. Empuje el pasador en su lugar
y asegúrelo con el retenedor de
resorte.
3. Reemplace el motor si el
ventilador no gira.
1. Alivie la presión, reemplace la punta
2. Bomba de servicio.
3. Alivie la presión, luego repare la
válvula de cebado.