ADVERTENCIA:
Useesta
unidad
solo en un Area
exterior bien ventilada. LOSgases de escape de monoxido
de carbono pueden ser letales en un Area cerrada.
Control del regulador
Minima
Rapida
ADVERTENCIA:
Evite los arranques
accidentales. Este
en posicion de arranque cuando hale la cuerda (Fig. 12
y 13). Tampoco ponga la unidad sobre ninguna
superficie excepto sobre una superficie limpia y solida,
mientras se pone en marcha. Los desechos tales
pueden set absorbidos pot la toma de aire y ser
lanzados pot la abertura de descarga, caus_tndole
da_os a la unidad, propiedad o causandole lesiones
graves a los espectadores o al operardor.
Control de apagado
On/Off
INSTRUCCIONES
DE ARRANQUE
1.
Mezcle la gasolina con el aceite. Llene el tanque de combustible con
la mezcla de combustible / aceite. Vea las Instrucciones para Mezcla
de Aceite y Combustible.
ADVERTENCIA:
Siempre quite
la bolsa de
recoleccion antes de reabastecer la unidad con
combustible. La bolsa se puede convertir en un
peligro de incendiocuando se satura de combustible.
NOTA: No hay necesidad de encender la unidad. El Control de
Parada Encendido/Apagado
(On/Off) esta en la posicion
Encendido (ON) (I), en todo momento.
2.
Optima completamente
el cebador y sueltelo 10 veces. Hagalo
lentamente. Se debera ver un poco de combustible en el cebador y
en las tuberias de alimentacion de combustible. Si no puede ver el
combustible en el cebador, oprimalo y sueltelo tantas veces como sea
necesario hasta que vea combustible
en el mismo.
3.
Coloque la palanca azul en Posicion 1 (Fig. 11).
4.
Ponga la unidad en la posicion de arranque (Fig. 12 o 13). Coloque
el control del regulador en la posicion de RAPIDA (dry) (Fig.10).
5.
Tire del cordon de arranque hasta 5 veces.
6.
Coloque la palanca azul en Posicion 2.
7.
Tire de la cuerda de arranque rapidamente de 1 a 3 veces para
arrancar el motor.
8.
Mantenga oprimido el regulador y deje que el motor se caliente
durante 15 a 30 segundos.
NOTA: A temperaturas mas frias, el motor puede tardar mas en
calentarse yen alcanzar la velocidad maxima de funcionamiento.
NOTA: La unidad se ha calentado debidamente
cuando el motor
acelera sin titubear.
9.
Una vez que se haya calentado el motor, coloque la palanca azul del
obturador en la Posicion 3 (Fig. 11). La unidad esta lista para usarse.
.......SI...EI motor titubea, regrese la palanca del obturador
a la Posicion 2
(Fig. 1 1) y siga calentandolo.
....................
SI...EI motor no arranca, regrese al paso 2.
SI...EI motor no arranca despues de varios intentos, coloque la palanca azul
enla Posicion 3 y coloque el control del regulador en la posicion de
RAPIDA (41_).Hale la cuerda del arranque con fuerza de 3 a 8 veces. El
motor debera arrancar. Si no sucede as[,repita el procedimiento.
Sl SE CALIENTA...
El motor ya esta caliente, cerciorese de que el
control de Encendido/Apagado
(On/Off) este en la posicion de
Encendido (ON) y arranque la unidad con la palanca azul en la
Posicion 2. Despues de que la unidad arranque, mueva la palanca
azul a la Posicion 3.
Fig. 10
Posicibn 2
Palanca azul
cebador
Fig. 11
Posicibn de
Arranque
del
Soplador
Cuerda de
arranque
Fig. 12
Posicibn
de
Arranque
de
la Aspiradora
Cuerda
de
arranque
INTRUCCIONES
DE APAGADO
1.
Coloque el control del regulador en posicion de minima
(-4ml_).Deje enfriar el motor en minima.
2.
Coloque el control de encendido y apagado en posicion de APAGADO (O).
Fig. 13
E12