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Remova a vela de ignição. Limpe-a e depois ajuste a abertura. A
abertura ideal é de 0,6mm. Esta operação dever ser realizada a
cada 25 horas de trabalho.
Atenção! Use somente as velas recomendadas. Velas que não sejam recomendadas
causam sérios danos ao motor.
9.10 DESCARBONIZAÇÃO DO MOTOR
Leve o equipamento em uma Assistência Técnica Autorizada a cada 100 horas para realizar a
descarbonização do motor.
Atenção! A falta de manutenção faz com que pedaços de carvão que se soltam ao passar
entre o pistão e camisa causem danos nestas peças.
NOTA: Limpeza do equipamento, bem como as manutenções mencionadas acima, são
consideradas de manutenção básica e periódica do equipamento e não são cobertos pela garantia.
Os danos mecânicos que acontecerem por falta de execução das manutenções básicas aqui
descritas não conferem direito de reposição em garantia.
10.
TRANSPORTE E ARMAZENAMENTO
Mantenha o equipamento seguro e bem fixo durante o transporte para evitar danos e acidentes.
Antes de armazenar o equipamento, seguir as orientações abaixo:
➢ Esgote todo o combustível do tanque. Para isto, retire todo combustível do tanque, acione o
sistema de bombeamento para esgotar todo o combustível no circuito, ligue o motor e o deixe
funcionar até parar.
➢ Limpe bem todas as partes externas do motor;
➢ Se houver alguma peça solta ou danificada, repare antes de guardar a máquina.
➢ Armazene o equipamento em lugar livre de poeira;
➢ Mantenha o equipamento num local livre de umidade.
Atenção! Quando o equipamento é guardado sem que seja feito o procedimento de
esgotamento de combustível, poderá resultar em problemas no carburador do equipamento
(ressecamento das mangueiras, dilatação de diafragmas, etc.), os quais não serão
cobertos por garantia.
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