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Carga en modo refrigeración
6.
Arranque
Espere mientras la unidad se está preparando para cargar en
modo refrigeración.
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
Control de presión
x c x x x x w
(durante el primer
minuto)
Control de arranque
x c x x x w x
(durante los siguientes
2 minutos)
x c x x x w w
Espera hasta que las
condiciones de
calefacción se
estabilicen (durante los
siguientes ±15 minutos
(dependiendo del
sistema))
Deben transcurrir entre 2 y 10 minutos hasta que el sistema se
estabilice.
En caso de carga de pequeñas cantidades, el sistema comen-
zará a cargar el refrigerante antes de alcanzar la estabilidad.
Puede interferir en una decisión correcta y ocasionar un exceso
de carga.
7.
Listo
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
c c c x w x w
Pulse el botón
BS4 TEST
Si el botón
no se pulsa en 5 minutos, P2 aparecerá
BS4 TEST
en el control remoto. Consulte el apartado
código de error en el control remoto" en la página
8.
Operación
Cuando la siguiente visualización de LED aparezca, abra la
válvula A y cierre el panel frontal. Si el panel frontal se deja
abierto, el sistema no podrá funcionar adecuadamente durante
la carga del refrigerante.
Si la botella de refrigerante no está conectada o
permanece con la válvula cerrada durante 30 minutos
o más, la unidad exterior dejará de funcionar y se
mostrará el código P2 en el controlador remoto de la
unidad interior. Siga el procedimiento que se describe
en el apartado
"3 Visualización del código de error en
el control remoto" en la página
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
w c *
*
= El estado de este LED no es importante.
Si se produce un error observe la pantalla del control
remoto y consulte el apartado
de error en el control remoto" en la página
9.
Carga finalizada
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
c c c w w w w
La pantalla del control remoto muestra un código PE para
señalizar que la carga automática finalizará en unos 10 minutos
aproximadamente.
Cuando la unidad se detenga, cierre la válvula A de inmediato y
observe los LED para comprobar si la pantalla del control
remoto muestra el código P9.
Manual de instalación
21
una vez en 5 minutos.
"3 Visualización del
22.
22.
*
*
*
*
"3 Visualización del código
22.
NOTA
Cierre siempre la válvula A y retire inmediata-
mente la botella de refrigerante una vez
completada la operación de carga.
La conexión de carga de refrigerante de estas
unidades disponen de válvulas de expansión
eléctrica que se cerrarán automáticamente una
vez concluida la operación de carga. Sin
embargo, las válvulas de expansión eléctricas se
abrirán cuando comiencen otras operaciones una
vez completada la carga de refrigerante.
Si se deja la botella de refrigerante con la válvula
abierta, la cantidad de refrigerante cargado
podría desviarse de los valores correctos.
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
w c c w w w w
Si esto no sucede como se muestra arriba, corrija el fallo de
funcionamiento (como se indica en la pantalla del control
remoto) y vuelva a realiza el procedimiento de carga completo.
Cuando la cantidad de refrigerante es pequeña, es posible que
el código PE no se muestre y en lugar de éste aparezca el
código P9.
10. En caso de que sea necesaria la función de localización de fugas
Pulse el botón
BS4 TEST
procesamiento en relación a la función de localización de fugas
y luego pulse el botón
BS1 MODE
ha finalizado.
Anote la cantidad añadida en la etiqueta de carga adicional de
refrigerante que viene con la unidad y péguela al dorso del
panel delantero.
Lleve a cabo el procedimiento
especificar el peso de carga de refrigerante adicional en el
PCB"
tal y como se describe en la
10. En caso de que no sea necesaria la función de localización
de fugas
Pulse el botón
BS1 MODE
Anote la cantidad añadida en la etiqueta de carga adicional de
refrigerante que viene con la unidad y péguela al dorso del
panel delantero.
Lleve a cabo el procedimiento
especificar el peso de carga de refrigerante adicional en el
PCB"
tal y como se describe en la
2
Visualización de estado normal del sistema
Micro
Visualiza-
ordenador
ción de
monitor
LED
de
(Estado
Listo/
funciona-
predetermi-
Modo
Error
miento
nado de
HAP
H1P
H2P
obra)
Sistema de una
c
x
x
única unidad
exterior
Unidad
c
x
x
maestra
(a)
Sistema
de
Unidad
c
x
x
múltiples
esclava
(a)
unidades
1
exteriores
Unidad
c
x
x
esclava
(a)
2
(a) El estado del LED H8P (multi) en un sistema de múltiples unidades conectadas
muestra qué unidad es la principal (w), unidad secundaria 1 (c) o unidad
secundaria 2 (x).
Sólo la unidad maestra está conectada a las unidades interiores mediante el
cableado de conexión entre unidades
una vez para activar el post-
para confirmar que la carga
"11.6. Procedimiento para
en la página
22.
una vez y la carga habrá finalizado.
"11.6. Procedimiento para
en la página
22.
Cambio frío/calor
Bajo
Unidad
nivel
Indivi-
Unidad
(secun-
de
dual
(principal)
daria)
ruido Demanda Multi
H3P
H4P
H5P
H6P
H7P
w
x
x
x
x
w
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
REMQ8~16P8Y1B
Acondicionador de aire sistema VRVIII
4PW40598-1
H8P
x
w
c
x
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