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CRONOGRAMA DE SERVICIO/MANTENIMIENTO DEL CALENTADOR SERIE XT
DIARIO
• Compruebe el nivel del
depósito de suministro
de combustible (filtre
previamente todos
los combustibles).
• Compruebe la lectura
del vacuómetro en la
tubería de aspiración.
• Compruebe la presión
del aire de atomización
en el filtro/regulador
de aire. Verifique el
ajuste de presión. Vacíe
el agua del recipiente si
es necesario.
• Revise el manómetro
de combustible en
el quemador. Ajuste
la presión correcta
para el combustible
utilizado. (solo si se
utiliza un regulador
de derivación)
• Realice una
inspección visual de
la llama. Ajuste según
corresponda. NOTA:
Utilice protección
adecuada para los
ojos, la cara y la
respiración.
• Compruebe el tiro con
un manómetro. Ajuste
el tiro a -0.02 en frío,
-0.05 en caliente.
• Si el calentador
no se va a utilizar
durante más de
12 horas (durante
la noche), apague el
interruptor oscilante
del precalentador (luz
apagada).
Quite las cenizas de la cámara de combustión y de los tubos del
intercambiador de calor cada 750 a 1000 horas de funcionamiento y al
final de cada temporada de calefacción.
Visite nuestro sitio web en: www.lanair.com
Sección 12: Servicio/mantenimiento
SEMANAL
• Vacíe el agua/
anticongelante
del depósito de
combustible.
• Compruebe el ajuste
de la presión de aire
en el regulador de aire
principal.
• Ajústelo a 30 psi.
• Vacíe el agua de la
tubería de suministro
de aire a presión y del
regulador principal.
• Inspeccione la
combustión, la
acumulación de cenizas
y la llama.
NOTA: Utilice protección
adecuada para los ojos,
la cara y la respiración.
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MENSUAL
• Revise la cámara
de combustión y el
intercambiador de
calor. Límpielos en caso
necesario. Inspeccione
el ladrillo refractario.
NOTA: Utilice ropa
adecuada y utilice
protección adecuada
para los ojos, la cara y la
respiración. No respire
el polvo de la cámara
de combustión. Lávese
bien con agua y jabón
después de limpiar la
cámara.
• Limpie la chimenea,
el conector de
la chimenea y el
amortiguador
barométrico.
• Limpie el filtro de la
bomba, el filtro de la
tubería de aspiración
y el filtro del tubo de
recolección.
NOTA: Cebe siempre
la bomba después de
limpiar los filtros.
• Compruebe si
hay suciedad
acumulada en la
rueda del soplador de
combustión. Mantenga
limpia la rueda.
• Compruebe si hay
aceite acumulado
en la boquilla y el
turbulador; límpielos
o ajústelos si es
necesario.
ANUAL
(Cierre de temporada)
• Desconecte el
precalentador de aire/
combustible.
• Desconecte la
alimentación principal
del calentador.
• Realice el servicio/
mantenimiento
mensual.
• Desconecte el
suministro de aire.
• Lubrique todos los
motores siguiendo
las especificaciones
de la placa con
especificaciones del
motor.
• Limpie el filtro
de la bomba de
combustible.
• Vacíe y limpie el
depósito de suministro
de combustible.
• Limpie el soplador
de combustión, el
ventilador axial y las
cuchillas
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