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Craftsman 917.385127 Manual Del Usuario página 30

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AVISO: Et estabilizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un mfnimo
la formaci6n de depSsitos de goma en el com-
bustible durante el perfodo de almacenamiento_
Agregue estabilizador
a ta gasolina en el es-
tanque de combustible o en el envase para el
almacenamientoo Siempre siga la proporciSn de
mezcla que se encuentra en el envase del estabi-
tizador, Haga funcionar el motor por 1omenos 10
minutos despu_s de agregar el estabilizador, para
permitir que este !legue al carburador. No drene la
gasolina del estanque de gasolina y el carburador
si se est,, usando estabilizador de combustible,
AGEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor caliente) y c_.mbieto
con aceite de motor timpio, (Vea "MOTOR" en ta
secci6n de Mantenimento de este manual°)
ClLINDRO
1. Remuevata bujfa.
2o Vacfe una onza (29 ml) de aceite a tray,s
del agujero de la bujfa en el cilindroo
3o Tire ta manilla de arranque lentamente unas
cuantas veces para distribuir el aceiteo
4_ Vuelva a montar ta nueva bujfa,
OTROS
• No guarde la gasolina de una temporada a la
otra.
• Cambie el envase de la gasolina si se emp-
ieza a oxidaro La oxidaci6n yio la mugre en
su gasolina producir,_n problemas,
• Si es posible, guarde su unidad en un recinto
cerrado y cebrala para protegerla contra el
polvo y la mugreo
° Cubra su unidad con un forro protector
adecuado que no retenga la humedad. No
use pt_,stico. El pl_.stico no puede respirar, 1o
que permite la formaciSn de condensaciSn,
Io que producir_ la oxidaciSn de su unidad,
IMPORTANTE: Nunca cubra la segadora
mientras el motor y las areas de escape todavia
estan calientes,
_PRECAUGI6N:
Nunca almacene la
segadora con gasolina en el estanque dentro
de un edificio en donde los gases pueden
alcanzar una llama expuesta o una chispa.
Permita que se enfrfe el motor antes de
almacenarla en alg_n recinto cerradoo
SOLUCION DE PROBLEMAS - Vea la secci6n apropiada en el manual amenos que
est_ dirigido a un centro de servico Sears.
PROBLEMA
CAUSA
CORRECCION
!
..................................
...................................
No arranca
1,
Filtro de aire sucioo
2o Sin combustible°
3.
Combustible rancio.
4,
Aguaen el combustible,
5.
Alambre de la bujfa desconectado,
6.
Bujla malao
:7_ Cuchilla suelta o aclaptador
de la cuchilla quebrado,
8,
Barra de control en la
posiciSn suelta,
9. Barra de control defectuosa.
10, V_Ivula del combustible (st equ-
ipada) est,_en la poslciSn OFE
11. Baterfa d_bi (si equlpada).
12, Desconecte el conector
de la baterfa (st equipada),
t,
Limpie/cambie el filtro de aire,
2.
Llene el estanque de combustible.
3,
Vaciar el estanque y vuelva a
!lenarlo con combustible limpio
y nuevo.
4,
Vaciar e! estanque y vuelva a
Ilenarlo con combustible limpio
y nuevo.
5,
Conecte el alambre a la bujfa,
6_ Cambie la bujfa_
7_ Apriete e! perno de la cuchilla
cambie el adaptador de ta cuchilla,
8,
Presione la barra de control
hacta el mango.
9_ Cambie la barra de control.
t0_ Gire a la v&lvula del combustible
a la poslci6n ON_
tl. Cague la baterfa_
12. Conecte la baterfa al motor,
3O

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