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CUIDADO: No hay que abrir la caja del controlador. Todo intento de abrir la caja del
controlador, de modificarlo o de regularlo de otra manera, anulará la garantía. Hay que
dirigirse al vendedor o a un especialista autorizado para arreglar la bicicleta.
10.MANUTENCIÓN DEL SISTEMA DE DESACTIVACIÓN DE LA ASISTENCIA MEDIANTE LA PALANCA DE
FRENO*
Esta es una componente fundamental para utilizar la bicicleta de forma segura. En primer lugar, hay que
tener muchísimo cuidado para evitar impactos que podrían dañarla. En segundo lugar, hay que controlar
que todas las tuercas y tornillos estén ajustados perfectamente.
11. RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS SENCILLOS
Se ofrece la siguiente información únicamente con un fin ilustrativo y no como una recomendación para el
usuario sobre cómo efectuar las reparaciones. Cada remedio descrito tiene que ser efectuado por una
persona competente que sea consciente de los problemas de seguridad y que tenga suficiente experiencia
con la manutención eléctrica.
DESCRIPCIÓN
PROBLEMA
Después
de
haber
encendido la batería, el
motor
no
genera
asistencia
cuando
se
pedalea.
La
distancia
que
se
puede recorrer con una
recarga de la batería es
cada vez menor (Nota: el
rendimiento
de
la
batería es directamente
proporcional al peso del
ciclista y al peso de
POSIBLES CAUSAS
1)El
cable
del
motor
impermeable de conexión) se ha
aflojado; 2) La palanca del freno no
regresa a su posición bien, y
mantiene de esa forma el encendido
en la posición "off"; 3) El fusible de la
batería está roto; 4) El sensor de la
velocidad está demasiado lejos del
anillo magnético en el eje central; 5)
La conexión entre el sensor y el
controlador se ha aflojado o no se
halla conectada correctamente.
1) La duración de la carga no es
suficiente;
2)
La
ambiente es tan fría que influencia
las prestaciones de la batería. 3) Si se
va frecuentemente por carreteras
con subidas, o contra el viento, o por
una carretera en malas condiciones
4) Los neumáticos tienen una presión
RESOLUCIÓN DEL PROBLEMA
(junta
En primer lugar, hay que controlar si la batería
está cargada. Si no, hay que recargarla
inmediatamente; 1) controlar si la conexión
está fijada correctamente. Si se ha aflojado,
hay que conectarla firmemente; 2) Actuar de
modo que la palanca del freno vuelva a su
posición normal, normal sin frenar; 3) Abrir la
tapa de la batería y controlar si el fusible está
roto. Si lo está, tienen que dirigirse a su
vendedor o a un especialista autorizado para
instalar un nuevo fusible; 4) Se tiene que
regular la distancia entre el anillo magnético y
el sensor, asegurándose que la distancia entre
los mismos sea inferior a 3mms.; 5) Fijar
fuertemente la conexión entre el sensor y el
controlador.
1)
Recargar
temperatura
instrucciones (capítulo 7.3); 2) En invierno o
por debajo de los 0°C, es mejor tener la batería
en casa; 3) Volverá a la normalidad cuando las
condiciones sean mejores; 4) Hinchar las
ruedas asegurándose que estén hinchadas
hasta 45psi/3 bar; 5) No hay problema,
funcionará
la
batería
siguiendo
con
normalidad
cuando
50/86
las
las
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