Descripciones de los códigos LED
Pantalla del panel
Descripción
run
Tiempo de marcha. En la modalidad temporizada, esto define el tiempo de marcha de la bomba por ciclo de lubricación. En la
modalidad de cambio, esto define el tiempo de marcha máximo hasta que se señala un error.
Pt
Tiempo de pausa. Define el tiempo de pausa entre ciclos de lubricación.
HPt
Tiempo de pausa de la modalidad pesada. Define el tiempo de pausa con el controlador en el estado de la modalidad pesada.
runC
Menús de control de marcha. Inicia los ajustes de control de marcha. Línea individual vea PrS, PrS y Mod. Progresiva vea Pro,
Pro, y Mod.
PrS
Interruptor de presión . Define el estado del interruptor de presión . N/O o N/C.
PrS
Interruptor de presión . Active/desactive el interruptor de presión y defina el estado del interruptor de presión . OFF, N/O,
o N/C.
Pro
Interruptor de proximidad . Define el número de ciclos del interruptor de proximidad durante un ciclo de lubricación. -.
Pro
Interruptor de proximidad . Define el número de ciclos del interruptor de proximidad durante un ciclo de lubricación. -.
Mod
Ajuste de modalidad. Define la modalidad de marcha del controlador para sistemas progresivos. Modalidades conmutada o
temporizada.
PreL
Control de prelubricación. Inicia los ajustes de control de prelubricación. Vea on, HrS y OFF.
On (PreL menu)
Prelubricación activada. Siempre se produce un ciclo de prelubricación durante el encendido de la bomba.
HrS
Prelubricación de horas. Se producirá un ciclo de prelubricación cuando se haya desconectado la corriente durante más
de horas.
OFF
Prelubricación desactivada. No se producirá un ciclo de prelubricación durante el encendido.
LL
Entrada de bajo nivel. Define el estado del interruptor de nivel bajo normal.
Err
Notificación de errores. Inicia los ajustes de notificación de errores. Vea LL, PrE y Err.
LLer
Error del interruptor de bajo nivel. Define el número de ciclos de lubricación, después de la entrada de errores, antes de pasar al
estado de falla. Se iluminará la luz apropiada del controlador, pero los ciclos de lubricación seguirán hasta alcanzar el el valor
fijado de los ciclos. Después de alcanzar el valor fijado, el controlador se pondrá en el estado de falla, detendrá los ciclos de lubri-
cación y hará sonar un alarma. -. impedirá que el controlador pase al estado de falla permitiendo una operación continuada.
PrEr
Error del interruptor de proximidad o presión. Define el número de ciclos de lubricación, después de la entrada de error, antes de
entrar en el estado de falla.Se iluminará la luz apropiada del controlador, pero los ciclos de lubricación seguirán hasta alcanzar el
valor fijado de los ciclos.Después de alcanzar el valor fijado, el controlador se pondrá en el estado de falla, detendrá los ciclos de
lubricación y sonará la alarma. -. impedirá que el controlador pase al estado de falla permitiendo una operación
continuada.
Eout
Salida del relé de errores. Define el estado del interruptor de presión . N/O o N/C.
IGn
Modalidad de encendido. No/Sí
FILL
Mensaje de estado: El controlador está en estado de falla debido a una señal del sensor del depósito.
Err
Mensaje de estado: El controlador está en estado de falla debido a un error del ciclo de lubricación.
bUSy
Mensaje de estado: El controlador no puede configurarse a partir de una superposición de botones con la bomba en marcha.
IGn/OFF
Mensaje de estado: El controlador pasa a la modalidad de espera de encendido.
HI P
Mensaje de estado: El controlador no inició el ciclo de lubricación debido a la presión residual en la tubería de lubricación.
Instalación del
controlador
El incluye una muestra de sujetado-
res reutilizables para permitir la instalación
del instalador a discreción. El sujetador tiene
unas dimensiones para colocarse en la parte
trasera del controlador. Limpie ambas
superficies de contacto con jabón suave y
deje secar por completo. Pele la cinta adhe-
siva del sujetador y oprima firmemente en
posición en la parte trasera del controlador.
NOTA
No limpie el controlador con acetona.
Tabla