3. Enlever les boulons M14 existants (Ne pas nettoyer les filetages). Conserver le boulon pour la réinstallation
4. Soulever l'attelage en position et installer la visserie comme illustré. Si du calfeutrage excédentaire sur le longeron gêne l'installation de
l'attelage, abaisser l'attelage et gratter le calfeutrage en trop.
5. Avec une clé dynamométrique, serrer tous les dispositifs de fixation à 115 lb-pi (156 N*M)
Un couple de serrage approprié est nécessaire pour maintenir l'attelage fixé au véhicule lors du remorquage.
Remarque : Vérifier l' attelage fréquemment, en s' assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l' att elage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l' infiltration d'eau
ou de gaz d' échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécu rité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une
torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d' attelage.