Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
10-2 LAMA DE TĂIERE
ATENŢIE: Asiguraţi-vă că deconectaţi şi legaţi la
masă conductorul bujiei înainte de a lucra pe lama de
tăiere, pentru a preveni pornirea accidentală a motorului.
Protejaţi-vă mâinile cu mănuşi groase sau cu o cârpă
atunci când apucaţi lamele de tăiere. Înclinaţi maşina de
tuns iarba în modul specificat în manualul separat al
motorului. Demontaţi şurubul hexagonal şi şaiba care
fixează lama şi adaptorul de lamă pe arborele cotit al
motorului. Demontaţi lama şi adaptorul de pe arborele
cotit.
AVERTISMENT: Inspectaţi periodic adaptorul de
lamă pentru identificarea eventualelor fisuri, în special
dacă aţi lovit un obiect străin. Înlocuiţi dacă este necesar.
Pentru cele mai bune rezultate, lama trebuie să fie
ascuţită. Lama trebuie ascuţită din nou, prin demontarea
ei şi fie prin şlefuire, fie prin pilire a marginii de tăiere,
încercând să păstraţi oblicitatea originală. Este extrem de
important ca fiecare margine de tăiere să fie şlefuită în
mod egal pentru a evita o lamă dezechilibrată. O lamă
neechilibrată va duce la vibraţii excesive, cauzând
defectarea motorului şi a maşinii de tuns iarba. Asiguraţi-
vă că echilibraţi cu atenţie lama după ascuţire. Echilibrul
lamei poate fi testat prin echilibrarea balansarea acesteia
pe o şurubelniţă de arbore rotundă. Şlefuiţi partea mai
grea până la o balansare perfectă.
Înainte de reasamblarea lamei şi a adaptorului de lamă pe
unitate, lubrifiaţi arborele cotit al motorului şi suprafaţa
interioară a adaptorului de lamă cu ulei uşor. Montaţi
adaptorul de lamă pe arborele cotit. Consultaţi Fig. 13.
Amplasaţi lama cu numărul de piesă în partea opusă
adaptorului. Aliniaţi şaiba peste lamă şi introduceţi şurubul
hexagonal. Strângeţi şurubul hexagonal la cuplul listat
mai jos:
10-3 CUPLU DE MONTARE LAMĂ
Şurub central 35 Nm - 45 Nm, pentru a garanta operarea
în siguranţă a unităţii dumneavoastră. Toate piuliţele şi
şuruburile trebuie verificate periodic pentru a fi strânse
corect.
După o utilizare prelungită, în special în condiţii de sol
nisipos, lama se va uza şi îşi va pierde din forma originală.
Eficienţa tăierii se va reduce, iar lama va trebui înlocuită.
Înlocuiţi doar cu o lamă de schimb aprobată de
producător. Posibilele daune rezultate din neechilibrarea
lamei nu intră în responsabilitatea producătorului.
Când schimbaţi lama, trebuie să utilizaţi tipul original
marcat pe lamă (Dolmar 263001451) (pentru a comanda
lama, vă rugăm să contactaţi distribuitorul local sau
societatea noastră, consultaţi coperta).
10-4 MOTOR
Consultaţi manualul separat al motorului pentru
instrucţiuni de întreţinere a motorului.
Întreţineţi uleiul de motor conform instrucţiunilor din
manualul separat al motorului, furnizat împreună cu
unitatea dumneavoastră. Citiţi cu atenţie şi respectaţi
instrucţiunile.
Întreţineţi filtrul de aer conform manualului separat al
motorului, în condiţii de utilizare normală.
252
Curăţaţi la fiecare câteva ore în condiţii cu foarte mult
praf. O performanţă slabă a motorului şi înecarea
acestuia indică, de obicei, faptul că trebuie efectuată
întreţinerea filtrului de aer.
Pentru întreţinerea filtrului de aer, consultaţi manualul
separat al motorului furnizat împreună cu unitatea
dumneavoastră.
Bujia trebuie curăţată, iar distanţa dintre electrozi trebuie
resetată o dată pe sezon. Se recomandă înlocuirea bujiei
la începerea fiecărui sezon de tundere a ierbii; verificaţi
manualul motorului pentru tipul corect de bujie şi
specificaţii privind distanţa corectă între electrozi.
Curăţaţi motorul în mod regulat cu o cârpă sau perie.
Păstraţi sistemul de răcire (zona carcasei ventilatorului)
curat pentru a permite o circulare adecvată a aerului,
aceasta fiind esenţială pentru operarea şi durata de viaţă
a motorului. Asiguraţi-vă că îndepărtaţi iarba, mizeria şi
reziduurile de combustibil din zona tobei de eşapament.
11. INSTRUCŢIUNI DE
DEPOZITARE (ÎN AFARA
SEZONULUI)
Pentru a pregăti maşina de tuns iarba pentru depozitare
urmaţii paşii de mai jos.
1. Goliţi rezervorul după ultima tundere a ierbii din
sezonul respectiv.
a) Goliţi rezervorul de combustibil cu o pompă de
aspiraţie.
ATENŢIE: Nu goliţi benzina în încăperi închise, în
apropierea unei flăcări deschise etc. Nu fumaţi! Vaporii de
benzină pot cauza explozii sau incendii.
b) Porniţi motorul şi lăsaţi-l să funcţioneze până la
consumarea întregii cantităţi de benzină rămase şi
până la blocare.
c) Demontaţi bujia. Utilizaţi un bidon de ulei pentru a
turna aprox. 20 ml de ulei în camera de combustie.
Acţionaţi demarorul pentru a distribui uniform uleiul
în camera de combustie. Remontaţi bujia.
2. Curăţaţi şi ungeţi cu atenţie maşina de tuns iarba
conform descrierii din secţiunea „INSTRUCŢIUNI DE
LUBRIFIERE" de mai sus.
3. Ungeţi uşor cuţitul pentru a evita coroziunea.
4. Depozitaţi maşina de tuns iarba într-un loc uscat,
curat, protejat împotriva îngheţului, ferit de accesul
persoanelor neautorizate.
ATENŢIE: Motorul trebuie să se fi răcit complet
înainte de depozitarea maşinii de tuns iarba.
NOTĂ:
- La depozitarea oricărui tip de echipament de
alimentare într-o zonă de depozitare a materialelor sau
o zonă neventilată:
- se va asigura protecţia echipamentului împotriva
coroziunii. Utilizând un ulei uşor sau silicon, acoperiţi
cu un strat echipamentul, în special cablurile şi toate
părţile mobile.
- Acordaţi atenţie pentru a nu îndoi sau strivi cablurile.
Publicidad
