Dolmar PM-46 BC Manual De Instrucciones página 63

12. GUÍA DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA
El motor no se enciende.
El motor tiene dificultades para
ponerse en marcha o pierde
potencia.
El motor funciona de forma
errática.
Bajo ralentí del motor.
El motor da sacudidas a alta
velocidad.
El motor se recalienta.
La cortadora de césped vibra de
forma anómala.
CAUSA PROBABLE
El estrangulador del acelerador no está
en la posición correcta para las
condiciones predominantes.
El depósito de combustible está vacío.
El elemento de filtro de aire está sucio.
Bujía floja.
Cable de la bujía flojo o desconectado
de la bujía.
La holgura de la bujía es incorrecta.
La bujía es defectuosa.
El carburador está inundado de
combustible.
Módulo de ignición defectuoso.
El contenido del depósito de combustible
está sucio, tiene agua o está caducado.
El orificio de ventilación de la tapa del
depósito de combustible está obstruido.
El elemento de filtro de aire está sucio.
La bujía es defectuosa.
La holgura de la bujía es incorrecta.
El elemento de filtro de aire está sucio.
El elemento de filtro de aire está sucio.
Las ranuras de aire del compartimento
del motor están bloqueadas.
Las aletas de ventilación y los conductos
de aire debajo del alojamiento del
ventilador del motor están bloqueados.
La holgura entre los electrodos de la
bujía es demasiado estrecha.
El flujo de aire de refrigeración está
obstruido.
Bujía incorrecta.
El conjunto de corte está suelto.
El conjunto de corte está desequilibrado. Equilibre la cuchilla.
ACCIÓN CORRECTORA
Mueva el estrangulador del acelerador a
la posición correcta.
Llene el depósito con combustible:
consulte el MANUAL DEL
PROPIETARIO DEL MOTOR.
Limpie el elemento de filtro de aire:
consulte el MANUAL DEL
PROPIETARIO DEL MOTOR.
Apriete la bujía a 25 - 30 Nm.
Coloque el cable de la bujía en la bujía.
Ajuste la holgura entre los electrodos
entre 0,7 y 0,8 mm.
Instale una bujía nueva y con la holgura
correcta: consulte el MANUAL DEL
PROPIETARIO DEL MOTOR.
Retire el filtro de aire y tire de la correa
del motor de arranque hasta que el
carburador se limpie e instale el
elemento de filtro.
Póngase en contacto con el agente de
servicio técnico.
Drene el combustible y limpie el
depósito. Llene el depósito con
combustible nuevo y limpio.
Limpie o sustituya la tapa del depósito
de combustible.
Limpie el elemento de filtro de aire.
Instale una bujía nueva y con la holgura
correcta: consulte el MANUAL DEL
PROPIETARIO DEL MOTOR.
Ajuste la holgura entre los electrodos
entre 0,7 y 0,8 mm.
Limpie el elemento de filtro de aire:
consulte el MANUAL DEL
PROPIETARIO DEL MOTOR.
Limpie el elemento de filtro de aire:
consulte el MANUAL DEL
PROPIETARIO DEL MOTOR.
Retire los residuos de las ranuras.
Retire los residuos de las aletas de
ventilación y de los conductos de aire.
Ajuste la holgura entre los electrodos
entre 0,7 y 0,8 mm.
Retire cualquier residuo de las ranuras
del alojamiento del ventilador y los
conductos de aire.
Instale una bujía RC12YC o QC12YC y
aletas de refrigeración en el motor.
Apriete la cuchilla.
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