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Idiomas disponibles
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d.
El motor está equipado con un puerto de drenaje de giro y tracción.
Girar la válvula de drenaje de aceite ¼ de vuelta hacia la izquierda,
a continuación, tire hacia afuera para comenzar a drenar el aceite.
Después de que el petróleo ha terminado de drenaje, empuje el
extremo de la válvula de drenaje de aceite nuevo y vuelva a ¼ de
vuelta en sentido horario para asegurarlo en su lugar. Vuelva a tapar
el extremo de la válvula de drenaje para evitar que los desechos
entren en el puerto de drenaje.
e.
Vaya al paso 7.
6.
Tapón de la manguera de drenaje de aceite extraíble (Ver Figura 20):
a.
Retire la manguera de drenaje de aceite de la pinza en el lado
izquierdo del bastidor. En la figura 6-2.
b.
Retire el tapón de la manguera de drenaje de aceite desde el
extremo de la manguera. En la figura 6-2. Escurrir el aceite de motor
en el recipiente de recogida.
c.
Después de drenar el aceite, limpie cualquier aceite residual de la
manguera de drenaje de aceite. Vuelva a colocar el tapón en el tubo de
descarga y apriete completamente. Vuelva a colocar la manguera de
drenaje de aceite en la pinza y coloque la pinza para asegurar.
d.
Continue with Step 7.
7.
Vuelva a colocar el filtro de aceite y cargue el motor con aceite nuevo según
las instrucciones del manual de operador del motor.
NOTA: Coloque una toalla absorbente debajo del filtro de aceite para mantener el
petróleo fuera el embrague.
8.
Para cargar el aceite, vuelva a colocar el tapón en el extremo del tubo y consulte el
manual del operador del motor para obtener instrucciones de recarga, el tipo de
aceite y cantidad.
NOTA: El mantenimiento, reparación o reemplazo de los dispositivos y sistemas
del control de emisiones, que corre por cuenta del cliente, puede realizarlo
cualquier establecimiento o individuo especializado en reparaciones de motores.
Los arreglos en garantía deben ser realizados por distribuidor autorizado.
Transmisión hidrostática
La transmisión hidrostática viene sellada de fábrica y no tiene mantenimiento alguno.
No se puede controlar el nivel de fluido ni se puede cambiar el líquido.
Ajuste punto muerto hidrostático
Para cambiar la correa de transmisión del tractor, se deben retirar varios componentes y
se necesitan herramientas especiales. Solicite a un distribuidor de servicio calificado que
realice el reemplazo de la correa de transmisión.
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
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Lubricación
Antes de lubricar, reparar o inspeccionar, desactive la PTO, ponga el freno de
mano, pare el motor y retire la llave, para evitar el arranque accidental.
Ruedas delanteras
Cada uno de los ejes y llantas de las ruedas delanteras viene equipado con un dispositivo de
engrase. Consulte la Figura 21 para ver la ubicación del engrasador en los ejes y la Figura
22para ver la ubicación del engrasador en las llantas. Lubrique con una grasa multiuso No.
2 aplicada con una pistola de engrase cada 25 horas de funcionamiento del tractor.
Ruedas de la plataforma
Las ruedas de la plataforma están equipadas con dispositivo de engrase. Lubrique con una
grasa multiuso No. 2 aplicada con una pistola de engrase cada 25 horas de funcionamiento
del tractor.
ADVERTENCIA
Figura 21
Figura 22
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