Puede encontrar todos los elementos de funciona-
miento y las conexiones que se describen en la
página 3 desplegable.
1 Elementos operativos y conexiones
1.1 Panel delantero
1 Antenas de recepción
2 Interruptor POWER
3 Pantalla multifunción LC (fig. 2)
a indicación LOCK: para indicar que la función de
bloqueo está activa; parpadeará cuando se pre-
sione una tecla mientras la unidad esté blo-
queada
b indicación FREQ.: parpadeará en el modo de
ajuste "FREQ." (ajuste de frecuencia)
c indicación GROUP: parpadeará en el modo de
ajuste "GROUP" (ajuste del grupo de recepción
y ajuste de canal)
d indicación LOCK: parpadeará en el modo de
ajuste "LOCK" (ajuste de la función de bloqueo)
e indicación RF (frecuencia radio) para la poten-
cia recibida de la señal radio; cuanto más larga
es la barra gráfica, mejor es la recepción
f indicación del estado de la batería: muestra el
estado de carga de las baterías en el emisor
g indicaciones de recepción
car cual de las dos partes de recepción recibe la
señal de radio más potente
h indicación MUTE: para indicar que el receptor
está silenciado porque no recibe ninguna señal
de radio o porque la señal de radio recibida es
demasiado débil
i indicación AF (frecuencia audio) para el volu-
men de la señal audio recibida [independiente
del control de volumen VOL (7)]: cuanto más
larga es la barra gráfica, más alto es el nivel de
volumen
j indicación G: muestra el grupo de recepción
ajus tado ( , , o ) y parpadeará en el modo de
ajuste para el grupo de recepción
k indicación CH: muestra el canal de transmisión
ajustado (1 – 16) y parpadeará en el modo de
ajuste de canal
l indicación de la frecuencia ajustada
M
4 Tecla
para la búsqueda de grupo de recep-
ción/canal en orden descendente (en el modo de
ajuste de grupo/modo de ajuste de canal), para
disminuir la frecuencia (en el modo de ajuste de
frecuencia), y para desactivar la función de blo-
queo (en el modo de ajuste de bloqueo)
L
5 Tecla
para la búsqueda de grupo de recep-
ción/canal en orden ascendente (en el modo de
ajuste de grupo/modo de ajuste de canal), para
aumentar la frecuencia (en el modo de ajuste de
16
1.2 Panel trasero
10 Jack de salida AF OUTPUT UNBAL. (6,3 mm jack,
11 Salida AF OUTPUT BAL. (XLR, sim.) para la cone-
A y
B: para indi -
12 Jacks de antena BNC ANT. 1 y ANT. 2 para las dos
2 Notas de seguridad
Las unidades (receptor y unidad de alimentación) co -
rresponden a todas las Directivas requeridas por la
UE y por ello están marcadas con
ADVERTENCIA La unidad de alimentación se ali-
Es esencial que preste atención a los puntos siguientes:
G
G
frecuencia), y para activar la función de bloqueo
(en el modo de ajuste de bloqueo)
6 Tecla
(correspondiente a la tecla SET en el emisor)
con la unidad no bloqueada:
para seleccionar y abandonar los modos de ajuste
para frecuencia, grupo de recepción/canal, fun-
ción de bloqueo → capítulos 5.1, 5.2 y 5.3.1
con la unidad bloqueada:
para seleccionar y abandonar el modo de ajuste
para la función de bloqueo → capítulo 5.3.2
7 Control de volumen VOL para el nivel de salida en
las salidas AF OUTPUT (10) y (11)
8 Protege-cable para el cable de conexión de la
unidad de alimentación
Conduzca el cable alrededor del gancho para pre-
venir desconexiones accidentales de la toma del
jack (9).
9 Jack de alimentación para la conexión de la unidad
de alimentación entregada
asim.) para la conexión a una entrada de línea,
p. ej. de una mesa de mezclas o un amplificador
xión a una entrada de micrófono simétrica, p. ej. de
una mesa de mezclas o de un amplificador
antenas (1) entregadas
menta con un voltaje de red peli-
groso (230 V~). Deje el manteni-
miento sólo en manos de personal
especializado. Una manipulación
inexperta puede causar un riesgo
de shock eléctrico.
Las unidades sólo están indicadas para un uso en
interior. Protéjalas de goteos y salpicaduras de
agua, humedad elevada del aire, y calor (gama de
temperatura ambiente admisible: 0 – 40 °C).
No utilice el receptor y desconecte la unidad de ali-
mentación inmediatamente de la red:
1. en caso de daño visible en las unidades o en el
cable de red,
2. si ha ocurrido un defecto tras una caída de una
unidad o un accidente similar,
.