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Idiomas disponibles
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Sistema
de enfriamiento
(no mostrado):
Este compresor
contiene un sistema de
avanzada para el control de enfriamiento.
En el nOcleo de este sistema de
enfriamiento
hay un ventilador
especialmente
diseSado. Resulta
perfectamente
normal - para este
ventilador - soplar aire en grandes
cantidades a trav6s de los orificios de
ventilaci6n.
De tal manera se podr& saber
que el sistema de enfriamiento
trabaja
cuando el aire esta siendo expelido.
Bomba de compresi6n
del aire (no
mostrada):
Comprime
el aire dentro del
tanque. El aire de trabajo no se encuentra
disponible
hasta que el compresor
haya
alcanzado a Ilenar el tanque hasta un nivel
de presi6n por encima del requerido
para
la salida del aire.
V_lvula reguladora:
Cuando el
compresor de aire se encuentra
funcionando,
la
v&lvula reguladora
esta "abierta",
permitiendo
la
entrada del aire
comprimido
al
tanque de aire.
Cuando el nivel de
presi6n del tanque
alcanza el punto de "corte",
la v&lvula
reguladora
"se cierra", reteniendo la
presi6n del aire dentro del tanque.
V_lvula aliviadora
de presi6n: La v&lvula
aliviadora de presi6n se encuentra
ubicada en el costado
del interruptor
de
presi6n; ha sido dise_ada
para liberar
autom&ticamente
el aire comprimido
de la
cabeza compresora
y el tubo de salida,
cuando el compresor
de aire alcanza la
presi6n de "corte" o es apagado.
La
v&lvula aliviadora de presi6n permite el
arranque libre del motor. Cuando el motor
se detiene, deberia escucharse el escape
del aire a trav6s
V_lvula
de dicha v_lvula
aliviadora
durante unos
de presibn
segundos.
No
debe escucharse
escape alguno
mientras el motor
est& en marcha, ni
p6rdidas
continuas una vez que se alcanz6 la
presi6n "de corte".
C6mo utilizar su unidad
C6rno
detenerla:
1.
Coloque la posici6n de la Ilave
interruptora
On/Auto/Off
en la
posici6n "OFF".
Antes de porter en marcha
Procedimiento
para el asentamiento
Si las siguientes
instrucciones no
fuesen seguidas estrictamente, podr_n
ocurrir serios daSos.Este procedimiento
es
necesario antes de porter en servicio am
compresor de aire, y cuando la v_lvula
reguladora o la bomba completa del
compresor haya sido reemplazada
1.
AsegOrese que la palanca On/Auto/Off
este en la posici6n "OFF".
NOTA: Tire del acoplamiento hacia atras hasta
percibir el "clic" que impide el escape del aire
de la conexi6n rapida.
2.
Enchufe el cable de alimentaci6n en el
receptaculo del ramal del circuito correcto.
(Referirse al parrafo "Protecci6n del voltaje
y del circuito" en la secci6n "lnstalaci6n"
de este manual).
3.
Abra completamente la valvula de drenaje
(sentido antihorario) a fin de permitir la
salida del aire e impedir el aumento de la
presi6n dentro del tanque de aire durante
el periodo de asentamiento.
NOTA: Drene siempre el tanque sobre una
superficie
lavable o en un recipiente
adecuado,
con el objeto de prevenir el
da_o o el manchado
de superficies.
D26543
40-SP
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