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CONTROL
DE LA IMPULSION
• La autoimpulsi6n se controla al sujetar la
barra de control que exige la preeencia del
operador haeia abajo en el mango y al
empujar la palanca de control de la
impulsi6n hacia adelante hasta que suene
"clic" luego se suelta la palanca.
•
El movimiento
hacia adelante parar_ cuando
la barra de control que exige la presencia
del operador se suelta. Para parar el
movimiento
hacia adelante sin parar el
.
motor, suelte la barra de control que exige la
presencia
del operador un poco hasta que
se desenganche
el control de la impulsi6n.
Sujete la barra de control que exige la
presencia
del
operador abajo en contra del mango para
continuar segando sin autoimpulsi6n.
• Para mantener el control de la impulsi6n
enganchado
cuando se de vuelta en las
esquinas, empuje el mango hacia abajo y
levante las ruedas delanteras fuera del
suelo al girar la segadora.
Barra de control que exige la
presenoiadel operador
Control de
la
impulsiSn
Para enganchar
Control de la
el control de _a
impulsl6n
impulsi6n
desenganchado
ANTES
DE HACER ARRANCAR
EL
MOTOR
AGREGUE
ACEITE
Su segadora fue enviada sin aceite en el motor.
El motor puede contener 20 oz. de aceite. Para
el tipo y la calidad vea "MOTOR"
en la secci6n
de las Mantenimiento
en este manual.
1. Asegurese
que la segadora
este nivelada y
que el _rea alrededor
del dep6sito de aceite
est_ limpia.
2.
Remueva la tapa del dep6sito de aceite del
motor y rellene hasta la Ifnea de Ileno en
esta. Vacfe el aceite lentamiente.
No Io Ilene
demasiado.
AVISO: Permita que el aceite se aciente bien
en el motor para una lectura exacta.
Para leer
el nivel apropiado, apriete la tapa del relleno del
aceite de motor, remuevala para leer la varilla
medidora del aceite.
3. Vuelva a instalar la tapa del dep6sito del
aceite y aprietela.
• Revise el nivel del aceite antes de cada uso.
Agregue aceite si es necesario.
Llene hasta
la linea de Ileno en la varilla indicadora
de
nivel.
• Cambie el aceite despues de 25 horas de
operaci6n o una vez por temporada.
Puede
necesitar cambiar el aceite m_s a menudo
cuando las condiciones
son polvorosas
o
sucias.
AGREGUE
GASOLINA
AVISO: Antes de relfenar el deposito de
carburante,
remover y descartar los residuos
del tapon que se encuentran al interior del
deposito.
• Llene el estanque de combustible. Use
gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia
con el m/nimo de 87 octanos. (El uso de
gasolina con plomo aumentara
los
depbsitos de oxido de plomo y carbono y se
reducird la duracibn de la valvula).
No
mezcle el aceite con la gasolina. Para
asegurar qua la gasolina utilizada sea
fresca compre estanques los cuales
puedan ser utilizados durante los primeros
30 dfas.
_kADVERTENClA:La
experiencia ha indicado
que los combustibles mezcladoe
con alcohol
(conocidos como gasohol, o el uso de etanol o
metanol) pueden atraer la humedad,
la que
conduce a la eeparaci6n y formacion
de
dcidos durante el almacenamiento.
La gaeolina
ac{dica puede da_ar el sistema del combus-
tible de un motor durante el almacenamiento.
Para evitar los problemas con el motor, se
debe vaciar el sistema del combustible
antes
de guardado
por un periodo de 30 d_as o mas.
Vacfe el estanque del combustible,
haga
arrancar el motor y hagalo funcionar hasta
que las Iineas del combustible
y el carburador
queden vacios. La prbxima temporada
use
combustible
nuevo. Vea las instrucciones
para
El Almacenamiento
para m&s informacibn.
Nunca use productos de limpieza para el
motor o para el carburador
en el estanque del
combustible
pues se pueden producir daSoe
i_ermanentes.
_LPRECAUCI6N:
Llene hasta la parte inferior
del cuello de relleno del estanque de gasolina.
No Io Ilene demasiado.
Limpie el aceite o el
combustible
derramado.
No almacene,
derrame o use gasolina cerca de una llama
expuesta.
Tapadel
Tapa del deposito
deposito de la
de aceite de_
/gasolina
molor
_
PARA HACER
ARRANCAR
EL MOTOR
NOTA: Debido a lae capas protectoras del
motor, una cantidad pequerla de humo puede
estar presente durante el ueo inicial del
producto y se debe considerar normal.
1. Para hacer arrancar un motor frio, empuje
el cebador tree(3) veces antes de tratarlo.
Empuje firmemente.
Este paso
normalmente no es necesario cuando se
hace arrancar un motor qua ya ha estado
luncionando por unos cuantos minutoe.
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