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Idiomas disponibles
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el primer impulso acciona la apertura hasta que finaliza el tiempo motor
o hasta que el cerramiento llega al final de carrera de apertura, el segundo
impulso acciona el cierre del cerramiento; si se envía un impulso antes de
que finalice el tiempo motor o que el cerramiento llegue a uno de los dos
finales de carrera, el cuadro de control invierte el movimiento de apertura
o de cierre.
FUNCIONAMIENTO PASO A PASO:
Utilizando el radiomando o los pulsadores de baja tensión para el
accionamiento del cerramiento, se obtendrá el siguiente funcionamiento:
el primer impulso acciona la apertura hasta que finaliza el tiempo motor o
hasta que el cerramiento llega al final de carrera de apertura, el segundo
impulso acciona el cierre del cerramiento; si se envía un impulso antes de
que finalice el tiempo motor o que el cerramiento llegue a uno de los dos
finales de carrera, el cuadro de control detiene el movimento de apertura
y cierre (si estuviese precedentemente programado el tiempo de pausa,
en cuanto expire efectua el cierre automático). Otro mando determina
la reanudación del movimiento en el sentido contrario. Si se envia antes
de que expire el tiempo programado o del alcanzar al final de carrera, el
cuadro de control siempre efectua el cierre. Un mando adicional determina
la reanudación del movimiento en el sentido contrario.
Funcionamento paso a paso 1:
Utilizando el radiomando o los pulsadores de baja tensión para el
accionamiento del cerramiento, se obtendrá el siguiente funcionamiento:
el primer impulso acciona la apertura hasta que finaliza el tiempo motor o
hasta que el cerramiento llega al final de carrera de apertura, el segundo
impulso acciona el cierre acciona el cierre del cerramiento; si se envía un
impulso antes de que finalice el tiempo motor o que el cerramiento llegue
a uno de los dos finales de carrera, el cuadro de control el cerramiento
llegue a uno de los dos finales de carrera, el cuadro de control detiene el
movimento de apertura y cierre (también si estuviese precedentemente
programado el tiempo de pausa). Otro mando determina la reanudación
del movimiento en el sentido contrario.
CIERRE AUTOMÁTICO:
El cuadro de control permite cerrar nuevamente el cerramiento de manera
automática sin enviar otros mandos.
La selección de este funcionamiento se describe en el modo de
programación del Tiempo de pausa.
PASO DE PEATONES:
El cuadro de control permite, utilizando el radiomando (LED CODE P.
encendido), el accionamiento del Motor durante un tiempo programable
que sirve especialmente para el paso de peatones.
ENTRADA BLOQUEO:
El cuadro de control permite la conexión del pulsador de bloqueo (NC).
La activación en cualquier fase de funcionamiento del cuadro provoca la
parada inmediata del movimiento. Otro mando de movimiento será válido
siempre que se haya desactivado la entrada de bloqueo y cada vez que
el cuadro efectúe la fase de apertura del automatismo con destello previo
de 5 segundos.
ATENCIÓN: puentee esta entrada si no la utilizara.
FOTOCÉLULAS:
El cuadro de control permite la alimentación y la conexión de Fotocélulas
de conformidad con la Norma EN 12453.
La activación de las fotocélulas durante el movimiento de apertura no es
tenida en cuenta; durante el cierre provoca la inversión del movimiento.
Para permitir un funcionamiento de conformidad con la Categoría 2 de
la Norma EN 13849-1, antes de cada movimiento se realiza un test de
las fotocélulas. Únicamente al superar el test el cuadro de control inicia
el movimiento: en caso contrario, el cuadro de control no permite ningún
movimiento y a cada mando todos los LED de programación destellarán
para señalar la situación de alarma.
DETECCIÓN OBSTÁCULO (SENS):
El cuadro de control electrónico incorpora un trimmer "SENS" para regular la
Fuerza de contraste necesaria para la detección del obstáculo, gestionada
completamente por el microprocesador.
La regulación se puede realizar con un tiempo de activación que varíe
desde un mínimo de 0,1 segundos hasta un máximo de 7 segundos.
ATENCIÓN:
• Con los finales de carrera conectados a la central, la detección del
obstáculo siempre provoca la inversión del movimiento durante el cierre
y la inversión durante 2 segundos en la apertura.
• Si los finales de carrera no están conectados a la central, la detección
del obstáculo provoca la inversión del movimiento durante el cierre
(salvo en los últimos 5 segundos de movimiento que se realiza la
Parada) y la inversión durante 2 segundos en la apertura (salvo en los
últimos 5 segundos de movimiento que se realiza la Parada).
La detección de obstáculos funciona también con automatismos
sin codificador.
REGULACIÓN DE LA VELOCIDAD DE LOS MOTORES:
El cuadro de control electrónico incorpora un trimmer "SPEED" para regular
la Velocidad del motor, gestionada completamente por el microprocesador.
La regulación se puede hacer con un rango del 50% al 100% de la
Velocidad máxima.
Para cada movimiento hay prevista una corriente inicial de arranque,
alimentando el motor durante 2 segundos con la potencia máxima, aunque
esté activa la regulación de la fuerza del motor. Nota: la corriente inicial de
arranque se inhabilita automáticamente si estuviera habilitada la función
Soft Start (Arranque Suave).
ATENCIÓN: si se modificara el trimmer "SPEED", habrá que repetir el
procedimiento de aprendizaje porque podrían variar los tiempos de
movimiento y de ralentización.
RALENTIZACIÓN:
La función de ralentización de los motores se utiliza en las puertas para
evitar que las hojas móviles golpeen a velocidad rápida al final de la fase
de apertura y cierre.
Durante la programación del Tiempo Motor (véase menú Principal) el
cuadro de control también permite programar la ralentización en los puntos
deseados (antes de la apertura y cierre totales); además, mediante el
trimmer "RALL" es posible hacer una regulación precisa de la intensidad de
la fuerza durante la fase de ralentización
FINAL DE CARRERA APERTURA Y CIERRE:
El cuadro de control permite conectar dos Finales de Carrera de Apertura
y Cierre (NC). La activación en las respectivas fases de funcionamiento
provoca la parada inmediata del movimiento.
ATENCIÓN: no puentee estas entradas si no las utilizara.
FUNCIONAMIENTO CON TEMPORIZADOR:
El cuadro de control permite conectar un temporizador en lugar del
pulsador de mando abrir – cerrar.
Ejemplo: a las 08:00 horas el temporizador cierra el contacto y el cuadro
de control acciona la apertura, a las 18:00 horas el temporizador abre el
contacto y el cuadro de control acciona el cierre. Durante el intervalo 08:00
– 18:00 al final de la fase de apertura, el cuadro de control inhabilita la luz
intermitente, el cierre automático y los radiomandos.
BATERÍA COMPENSADORA:
El cuadro de control incorpora un cargador de batería de 13,7 Vcc (es decir
que también para los Motores de 24 V es necesario utilizar una batería
de 12 V). El cuadro permite conectar una batería compensadora de 7 Ah
de capacidad como máx., que permitirá realizar en modo de emergencia
algunos movimientos completos a velocidad lenta. La Luz Intermitente (en
su caso) sin tensión de red, funcionará únicamente durante los primeros 4
segundos del movimiento.
Programación habilitada solo con dispositivos de seguridad no activados
PROGRAMACIÓN:
PULSADOR SELECT: selecciona el tipo de función que se debe
memorizar, la selección está indicada por el destello del LED.
Presionando varias veces el pulsador es posible colocarse sobre la función
deseada. La selección se mantiene activa durante 10 segundos, indicada
por el LED intermitente, posteriormente el cuadro de control vuelve al
estado original.
Pulsador SET: sirve para programar la información según el tipo de
función seleccionada con el pulsador SEL.
IMPORTANTE: la función del pulsador SET también puede sustituirse
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