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Nax Power Products NAX 800B Manual página 63

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  • ESPAÑOL, página 68
INSPEKTION UND PROBLEMDIAGNOSE
Problem
Schwierigkeit, einen kalten Motor zu
starten.
Das Gerät geht aus und es ist
schwierig, es neu zu starten.
Niedrige
Motorbeschleunigungsgeschwindigkeit
und schlechte Schnittleistung.
Ungleichmäßiger Motor im Leerlauf.
Achtung! Wenn die Einheit weitere Wartung benötigt, wenden Sie sich bitte an den NAX-Zentraldienst.
MONTAGEPLÄNE DES GERÄTS
Den Montageplan des Geräts finden Sie auf der Seite 11 und 12 (Abb. 20 und 21).
GARANTIE UND SERVICE
Das von Ihnen gekaufte Produkt ist nur für Amateur- (Hobby-) Zwecke bestimmt. Wenn das Gerät für andere Zwecke
(gewerblich, professionell) verwendet wird, geht die Haftung des Garantiegebers für das gekaufte Gerät verloren.
Informationen zur Garantie und zum NAX-Service finden Sie auf der beigefügten Garantiekarte.
Denken Sie daran, dass die Maschine nach jedem Gebrauch gereinigt werden sollte. Wenn Sie das Gerät sauber halten, ist
ein langfristiger und zuverlässiger Betrieb gewährleistet. Reinigung, Wartung und regelmäßige Inspektionen sind keine
Reparaturen. Autorisierte NAX-Dienste können diese Aktivitäten als Teil eines kostenpflichtigen Dienstes ausführen.
Mögliche Ursache
Mangel am Kraftstoff-Öl-Gemisch.
Zündkerze feucht oder beschädigt.
Kein Funke an der Zündkerze.
Kein Choke-Vorgang.
Luftfilter verschmutzt.
Der Kraftstoffmix ist aufgebraucht.
Vergaser verstopft.
Ausgeschaltete Zündung.
Auf der Zündkerze haben sich zu viele
Kohlenstoffablagerungen
angesammelt.
Choke aktiviert.
Vergaser falsch eingestellt.
Luftfilter verstopft.
Kraftstofffilter schmutzig.
Vergaser falsch eingestellt.
Wasser oder Schmutz im
Kraftstoffsystem.
DE
Problemlösung
Überprüfen Sie den Kraftstoffstand und
füllen Sie gegebenenfalls Kraftstoff
nach.
Überprüfen, reinigen oder ersetzen Sie
die Zündkerze.
Ersetzen Sie die Zündkerze durch eine
neue.
Siehe Kapitel - Starten des Motors.
Reinigen oder ersetzen Sie den Filter.
Füllen Sie den Kraftstofftank.
Vergaser reinigen oder austauschen.
Schalten Sie den Schalter ein.
Reinigen Sie die auf der Zündkerze
gesammelte Kohlenstoffablagerung.
Choke ausschalten.
Lassen Sie ihn durch den Service
einstellen. Ein autorisierter NAX-
Service wird empfohlen.
Reinigen oder ersetzen Sie den Filter.
Auswechseln.
Lassen Sie ihn vom Service
reparieren. Ein autorisierter NAX-
Service wird empfohlen.
Ersetzen Sie den Brennstoff, und wenn
das nicht hilft, lassen Sie die Reparatur
von einem qualifizierten Dienstleister
durchführen.
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