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O motor superaqueceu
O motor não para
quando o acelerador
está em PARADA ou a
velocidade não aumenta
quando o acelerador é
ajustado
10. DADOS TÉCNICOS
Dimensões da furação (mm)
Projeto do motor
Máx. desempenho do motor (kW)
Volume do tanque de combustível (ml)
Deslocamento
Velocidade de marcha lenta r.p.m.
Velocidade máxima r.p.m.
Velocidade de bits r.p.m
Nível de vibração na alça (m / s2)
Combustível
Capacidade do tanque (ml)
Razão da mistura óleo / combustível do motor de 2
tempos
Peso (kg)
Nível de potência sonora, LWA
Muito pouco óleo no motor
Filtro de ar sujo
Fluxo de ar restrito
Sujeira no acelerador
Manual de instruções
Encha o tanque de combustível
com a mistura de combustível
correta.
Limpe ou substitua o filtro de ar
Remova a caixa de ventilação e
limpe-a
Limpe e remova a sujeira
Ø 200 x 80
1 cilindro / 2 tempos
1,3 kW / 1,8 hp
1000ml
51,7 CC
3000 ±300 rpm-1
9600 rpm
0-310 rpm
15,62
Gasolina 90 octanas
1000ml
2,5% (40:1) DE ÓLEO 2T JASO FC-FD.
Se for utilizado outro tipo de óleo de mistura 2T
de outra especificação, o rácio de mistura deve
ser de 25:1.
15,5 kg
113dB(A)
Português
67
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