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Idiomas disponibles
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Le carburant nécessite de l'essence sans plomb ordinaire avec un indice d'octane de
recherche d'au moins 91. La lubrification du moteur est réalisée en ajoutant de l'huile deux
temps de qualité supérieure.
Utilisez du carburant frais et propre. L'eau et les contaminants dans l'essence endommagent
le système d'alimentation en carburant.
Faire le plein dans un endroit bien ventilé avec le moteur arrêté. Si le moteur était en service
juste avant le ravitaillement, laissez-le d'abord refroidir. Ne faites jamais le plein de la machine
dans un bâtiment où les vapeurs d'essence peuvent atteindre des flammes ou des étincelles.
L'essence est hautement inflammable et explosive. Lorsque vous manipulez du carburant,
vous pouvez être brûlé ou gravement blessé.
Arrêtez le moteur et tenez-le loin de la chaleur, des étincelles et des flammes.
Faites le plein à l'extérieur.
Essuyez immédiatement l'essence renversée.
Rapport de mélange recommandé
Le moteur utilise un mélange d'essence et d'huile moteur 2 temps dans un rapport de
40:1.
Huile Jaso fc-fd 2T (si une autre huile de mélange 2T d'une autre spécification est utilisée, le
rapport de mélange sera de 25:1).
40:1
2.5%
25 cc, ou millilitres pour 1 litre de carburant
25:1
4.0%
40 cc, ou millilitres pour 1 litre de carburant
Un mélange avec un rapport différent peut endommager le moteur. Vérifiez que le mélange est
correct.
ATTENTION!
Soyez prudent et prudent lorsque vous manipulez des carburants et suivez toujours les
consignes de sécurité.
1. Le moteur doit être arrêté
2. Nettoyez soigneusement la zone autour des bouchons pour empêcher la saleté de
pénétrer dans le réservoir de carburant.
3. Dévissez le bouchon et remplissez le réservoir de carburant (mélange carburant / huile).
Remplissez jusqu'au bord inférieur du goulot de remplissage.
4. Veillez à ne pas renverser de carburant
5. Serrez le bouchon du réservoir autant que possible.
6. Après avoir fait le plein, nettoyez le bouchon du réservoir et ses environs et assurez-vous
que le bouchon est scellé.
Faire le plein dans un endroit bien ventilé avec le moteur arrêté. Si le moteur était en service
juste avant le ravitaillement, laissez-le d'abord refroidir. Ne faites jamais le plein de la machine
dans un bâtiment où les vapeurs d'essence peuvent atteindre des flammes ou des étincelles.
Français
Manuel d'instructions
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