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Idiomas disponibles
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Una v ez haya a fladido elaceite ala
gasolina,
agite a lrecipiente
brevemente
para asegurar
que elcombustible
este
completamente
mezclado.
Siempre
lea
ysiga las instrucciones
deseguridad
que tienen que ver con elcombustible
antes deabastecer
elaparato.
IMPORTANTE
Laexperiencia
indica que los combus-
tible mezclados
con alcohol (los l lama-
dos gasohol olosque contienen
etanol
ometanol)
pueden atraer lahumedad,
Ioque puede causar laseparaci6n
yla
formaci6n
de&cidos durante elalmace-
naje. Lagasolina
&cida puede daflar el
sistema decombustible
del m otor du-
rante e lalmacenaje.
Para e vitar problemas
con elmotor,
deber& vaciarse elsistema decombus-
tible antes dealmacenar
elaparato por
30dias o m&s. Vacie e ltanque decom-
bustible,
ponga elmotor enmarcha y
dejelo enmarcha hasta q ue laslineas
decombustible
yelcarburador
queden
vacios. Use combustible
fresco para la
pr6xima temporada.
Nunca use productos
delimpieza
de
motor ocarburador
eneltanque de
combustible
yaque dehacerla puede
provocar
da_os permanentes.
Vea lasecci6n deALMACENAJE
para
informaci6n
adicional.
PARA DETENER
EL MOTOR
• Para detener el motor, empuje y suelte
el interruptor ON/STOR El interruptor
volver& autom&ticamente
a la posici6n
ON. Espere 5 segundos antes de
poner en marcha el motor otra vez
para permitir que el interruptor se rea-
juste.
• Si el motor no se detiene, mueva el
cebador en la posici6n FULL CHOKE
(estrangulamiento
total de aire).
Palanca
del Cebador
Interruptor
ON/STOP
PARA PONER EN MARCHA
EL MOTOR
_ADVERTENCIA:
El cabezal de
corte girar& mientras se est6 intentando
poner en marcha el motor. Evite el hac-
er ningOn tipo de contacto con el silen-
ciador. Un silenciador
caliente podria
provocar quemaduras
de gravedad si se
toca.
PARA ARRANCAR
CON MOTOR
FRIO (o motor caliente despues de
quedar sin combustible)
1. Ponga el aparato en una superficie
plana.
2. Oprima lentamente
el bombeador
6 veces.
3.
Mueva la palanca
del cebador
a la
posici6n FULL CHOKE.
4.
Apriete y sujete el gatillo durante
todos los pasos siguientes.
Palanca del
Cebador
5. Tire firmemente
del mango de la
cuerda de arranque
hasta que el
motor suene como si este intentan-
do arrancar,
pero no tire de la
cuerda m&s de 6 veces.
6. Tan pronto como el motor suene
como si fuera a arrancar, mueva la
palanca
de cebador
a la posici6n
HALF CHOKE.
7. Tire firmemente
del mango de la
cuerda de arranque
hasta que el
motor arranque,
pero no m_ts de 6
tirones. AVlSO:
Si el motor no ar-
ranca despues
del sexto tir6n de la
cuerda de arranque
(con la palan-
ca del cebador en la posici6n HALF
CHOKE), mueva la palanca del ce-
bador a la posici6n
FULL CHOKE y
oprima el bombeador
6 veces.
Apriete y sostenga
el gatillo aceler-
ador y tire de la cuerda de arran-
que otras 2 veces. Mueva la palan-
ca del cebador a la posici6n HALF
CHOKE y tire de la cuerda de arran-
que hasta que el motor se ponga
en marcha, pero no m&s de 6
veces. Si el motor no arranca, pro-
bablemente
se encuentre
ahoga-
do. Proceda con la secci6n AR-
RANQUE DE MOTOR AHOGADO.
8. Una vez que el motor arranca,
per-
mita que el motor marche pot 10
segundos,
luego mueva la palan-
cea del cebador
en la posici6n OFF
CHOKE. Permita que el motor mar-
Bombeador
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