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ENTRETIEN GÉNÉRALE
ENTRETIEN JOURNALIER
Avant de commencer le travail, suivez les indications suivantes :
-
Nettoyez la saleté et les déchets cumulés dans le moteur, inspectez et nettoyez les
ailettes de réfrigération et le filtre à air pour éviter son obstruction.
-
Nettoyez soigneusement la saleté et les restes cumulés du silencieux et du réservoir de
carburant. Une cumulation de saleté dans ces parties peut entraîner la surchauffe du
moteur, un incendie ou une usure précoce.
-
Vérifiez qu'il ne manque pas aucun vis ou composant et que ceux-ci ne soient pas
désajustés. Assurez-vous que l'outil de coupe soit propre et bien ajustée.
-
Révisez l'appareil sur sa totalité pour vous assurer qu'il n'y a pas pertes de combustible
ou graisse.
-
Assurez-vous que tous les écrous, les boulons et les vis soient bien ajustés (sauf les vis
de réglage du carburateur).
ENTRETIEN CHAQUE 10 HEURES
ATTENTION !
N'utilisez pas la machine si le filtre à air est endommagé ou mouillé.
Chaque 10 heures de fonctionnement (plus fréquemment dans des à forte poussière ou sales):
Enlevez le filtre à air de sa boîte de protection et nettoyez-le avec de l'eau savonneuse. Rincez-le et
essuyiez-le bien. Ajoutez quelques goutes d'huile dans l'intérieur et remettez-le.
ENTRETIEN CHAQUE 10/15 HEURES
ATTENTION !
Avant d'enlever la bougie, nettoyez bien l'aire autour
pour éviter que la poussière et les restes de saleté
rentrent dans les parties internes du moteur.
Chaque 10/15 heures de fonctionnement:
Enlevez et nettoyez la bougie. Voir image 35. Ajustez l'écartement
des électrodes de la bougie à 0.6mm-0.7mm. Changez la bougie si
nécessaire.
Révisez le serrage de la visserie.
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