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UTILISEZ LA MACHINE POUR ÉLIMINER L'EAU
ATTENTION: La longueur maximale du tuyau d'arrivée est de 5 m. NE PAS dépasser cette limite.
N'utilisez PAS le tuyau d'arrivée sans le filtre intégré. NE PAS laisser l'extrémité du filtre du tuyau
d'admission reposer sur le fond du réservoir, car cela pourrait permettre à des contaminants d'entrer
dans la pompe. Lorsque vous faites fonctionner le moteur pour aspirer de l'eau dans la pompe, ne
laissez PAS le moteur fonctionner pendant plus de 60 secondes. La procédure d'aspiration de la
pompe devra être répétée si la machine est éteinte et / ou si de l'air pénètre dans le tuyau d'arrivée.
Faire fonctionner la pompe "à sec" pendant plus de 60 secondes peut l'endommager de façon
permanente et annulera la garantie du produit.
1.
Branchez le tuyau d'arrivée fourni au connecteur d'entrée de la pompe.
2.
Placez l'extrémité libre du tuyau d'arrivée dans le réservoir d'eau.
3.
Démarrer le moteur de la machine et le faire tourner à mi-gaz environ. La pompe commencera à aspirer
l'eau vers l'intérieur.
4.
Appuyez sur la gâchette de la lance. Lorsqu'un jet d'eau constant s'écoule de la buse, la machine est alors
prête à être utilisée.
DÉMARRAGE DU MOTEUR
ATTENTION: Avant de démarrer le moteur, assurez-vous d'avoir suivi toutes les procédures décrites
dans la liste de contrôle avant utilisation. Le produit n'est PAS fourni avec de l'huile moteur, bien
qu'il puisse y avoir des traces d'huile provenant du processus de fabrication. Il est essentiel d'ajouter
l'huile moteur correcte et du type correct au moteur avant utilisation (voir Contrôle et vidange de
l'huile moteur). La garantie du produit sera annulée si aucune huile moteur n'est ajoutée. Porter
toujours des vêtements appropriés et un équipement de protection adéquat lors de l'utilisation
de la machine. Inspectez la machine avant chaque utilisation et vérifiez qu'elle ne soit pas usée
ou endommagée. Si la machine est endommagée, faites-la inspecter et réparer dans un centre de
service autorisé avant de l'utiliser à nouveau.
Les différents modèles peuvent présenter des variations dans la conception, par exemple, certains modèles ont
différents types de moteur, etc. Les procédures et images suivantes sont typiques de tous les modèles, cependant, la
position ou l'apparence des commandes, etc peut varier. Toutes les commandes du moteur principal sont identifiées
sur la machine au moyen d'autocollants ou d'autres signalisations.
DÉMARRAGE MANUEL / RÉTRACTABLE
1.
CARBURANT - Placez le levier du robinet de carburant en position "ON".
2.
PRIMER / CHOKE - Si le moteur est froid, placez le levier de starter à la position "FROID" ou "FERMÉ". Si le
moteur est chaud ou si la température ambiante est élevée, réglez le levier de starter sur la position "RUN"
ou "OPEN".
3.
ALLUMAGE - Positionnez l'interrupteur MARCHE / ARRÊT du moteur sur la position «ON» («I») (ON).
4.
ACCÉLÉRATEUR - Positionnez le levier d'accélérateur juste après la position de ralenti.
5.
DÉMARRAGE - Tirer lentement sur le câble du démarreur jusqu'à ce que le moteur s'enclenche, puis le
démarrer rapidement (utiliser les deux mains si nécessaire). Le moteur devrait démarrer. Laissez le câble du
démarreur se rembobiner lentement, ne le laissez pas revenir d'un coup sec.
6.
CHAUFFAGE - Laisser le moteur se réchauffer et fonctionner doucement. Si le starter est appliqué, placez le
starter sur la position "RUN" ou "OPEN".
7.
ACCÉLÉRATEUR - Ajustez la commande des gaz pour le régime moteur et le pompage requis.
Si le moteur ne démarre pas, répétez l'opération 5. Si le moteur ne démarre pas après plusieurs tentatives, reportez-
vous à la section: Identification et dépannage.
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