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Idiomas disponibles
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État du fléau et remplacement
Avec le temps, les fléaux de votre machine s'usent et les performances se dégradent. Il est important que les fléaux soient maintenus en bon
état pour assurer une longue durée de vie à votre machine. Les fléaux doivent être remplacés lorsque : l'extrémité du fléau est usée sur
3 mm ; le fléau est émoussé ou endommagé ; des fléaux sont manquants.
Lors du remplacement des fléaux, le fléau diamétralement opposé doit être remplacé en même temps afin de maintenir l'équilibre du rotor. Lorsque
les fléaux sont montés par paires (par exemple, les fléaux d'herbe en Y), les deux doivent être remplacés en même temps. Les fléaux étant montés
en spirale, il faut veiller à remplacer les fléaux diamétralement opposés. En outre, inspectez visuellement les boulons de fixation et les bagues des
fléaux, le cas échéant. Il s'agit de pièces d'usure qui doivent normalement être remplacées en même temps que les fléaux.
Les bagues et les boulons de montage doivent également être remplacés en cas d'usure excessive. Pour les bagues, l'usure est de 0,5 mm sur
le diamètre intérieur ou extérieur (ou en cas d'usure inégale des bagues), et pour les boulons, l'usure est de 1 mm sur le diamètre extérieur
(ou en cas d'usure inégale des boulons de montage).
Stockage et hivernage
En cas de stockage prolongé, il est conseillé de nettoyer soigneusement la machine et de la lubrifier complètement.
Le carburant doit être entièrement vidangé du système, ou un stabilisateur de carburant approprié doit être ajouté et passé dans l'ensemble
du circuit d'alimentation avant un stationnement prolongé.
Dépannage
Problème
Coupe irrégulière
Bruit excessif de la machine
Bruit excessif du moteur
Bruit excessif de la courroie
Vibration
Mouvement excessif du timon
Roulements serrés ou surchauffés
Surchauffe des courroies
Causes possibles
Fléaux usés, tordus ou cassés
Vitesse de rotation trop faible
La machine n'est pas au niveau du sol
Colmatage du matériau causé par une vitesse
d'avancement excessive
Rotor déséquilibré
Boulons desserrés
Composants endommagés
Silencieux usé
Problèmes de moteur
Les courroies glissent
Courroies usées
Fléaux usés, tordus ou cassés
Rotor déséquilibré
Roulements de rotor usés
Axes de timon usés
Vis à main du timon desserrées
Roulements sales ou non graissés
Roulements usés à l'excès
Les courroies glissent sur les poulies
Les fléaux touchent le sol
Vitesse de travail trop élevée
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Français
Remèdes
Inspecter et remplacer les fléaux
endommagés
Toujours utiliser l'accélérateur au maximum
Vérifier et ajuster la pression des pneus
Réduire la vitesse d'avancement
Vérifier les fléaux et remplacer les fléaux
endommagés. Si les vibrations persistent, voir
"vibrations" ci-dessous.
Vérifier les boulons et les serrer si nécessaire
Réparer ou remplacer
réparer ou remplacer
Consulter le revendeur agréé ou Chapman
Machinery
Régler le tendeur de courroie
Remplacer les courroies
Inspecter et remplacer si nécessaire
Équilibrer ou remplacer le rotor
Remplacer les roulements du rotor
Remplacer les axes du timon
Serrer les vis à main
Nettoyer et graisser les roulements
Remplacer les roulements
Tendre les courroies
Relever la hauteur de coupe
Réduire la vitesse d'avancement
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