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MOTOR
S|STEMA DE COMBUSTIBLE
|MPORTANTE:
Es importante evitar que se
formen depbsito6 de goma en partes
fundamentales de| sistema de combustible
teles corno el carburador, el flltro de| combus-
tible, la manguera de| combustible o en el
estanque durante el elmacenamiento.
La
experisncia tambi6n indica que los combus-
tibles mezclados con elcoho] (conocido como
gasohol o que tienen etanot o metanol) pueden
atraer humedad, Io que conduce a la
separacion y a la formacion de acidos durante
el almacenamiento.
La gasolina acidica puede
da_ar el sistema de combustible de un motor
durante el pedodo de almacanamiento.
1. Drsne el estanque de combustible.
2. Haga arrancar el motor y ddjelo funcionar
haela que las Ifneas del combustible y el
carburador est6n vacfos.
• Nunca use los productos para Iimpieza de|
carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden pmducir
daSos permanentes.
• Use combustible nuevo la prbxima
temporada.
AVISO: El estabifizador de combustible es una
altemativa aceptable para reducir a un mfnimo
la formaci6n de del_sitos de gorna en el
combustible durante el periodo de
almacenamiento. Agregue estabilizador a la
gasolina en el estanque de combustible o en el
envass para el almacanamiento. Siempre slga
la proporci6n de mezcla que se encuentra en
el envase de| estabilizador. Haga funcionar el
motor por Io menos 10 minutos despu6s de
agregar el estabilizador, para permitir que este
negue al carburador. No drene la gasoline de|
estanqus de gasolina y el carburador si se
est& usando estabilizador de combustible.
ACErFE DEL MOTOR
Drene el acaite (con el motor caliente) y
cdmbielo con aceite de motor limpio. (Vea
=MOTOR" en la seccibn de Mantenimiento de
este manual.)
ClLINDRO
1. Remueva la buj[a.
2. Vac(e 29 ml (una onza) de aceite a trav_s
del agujero de la bujla en el cilindro.
3. Tire ta manil_a de arranque lentamente
unas cuantas vecas para distribuir el
acaite.
4. Cambie pot una bujla nueva.
OTROS
• No guards la gasoline de una temporada a
la otra.
• Cambie el envase de la gasolina si se
empieza a oxidar. La oxidacibn y/o la mugre
en su gasoline producir&n problema_,.
• Si es posible, guards su unidad snun
recinto cerrado y c_brala para protegeda
contra el polvo y la mugre.
• Cubra su unidad con un forro protector
adecuado que no retenga la humedad. No
use pldstico. El pldstico no puede respirar, Io
que permits la forrnaci6n de condensacibn,
Io que producird la oxtdaoibn de su unidad.
IMPORTANTE:
Nunca cobra la segadora
mientras el motor y las areas de escape to
davla estan calientes.
=_LPRECAUCl0N: Nunca almacene la
segadora con gasolina en el estanque dentro
de un sdificio en donde los gases pueden
alcanzar una llama expuesta o una chispa.
Permita que se enfrle el motor antes de alma-
cenada en alg0n recinto carrado.
IDENTIFICACI6N
DE PROBLEMAS
PROBLEMA
CAUSA
No erranca
1, I_ltro de aire sucio.
2. Sin combustible.
3. Combustible rancio.
4. Agua en el combustible.
5. Alambre de bujia desconectado
6. Bujia mala.
7. Cuchllla suelta o adaptador
de la cuchilla quebrado.
8. Barra de control en la
posicibn sue||a.
9. Barra de control defectuosa.
CORRECCION
1, Umpie/cambie el tiltro de airs.
2. Uene el estanque de combustible.
3. Drene el estanque y vuelva a
Ilenarlo con combustible limpio
y nuevo.
4. Drene el estanqus de combustible
y el carburador y vuelva a Ilenar
el estanque con gasolina nueva.
5. Conecte el alarnbre a la bujla.
6. Cambie la bujla,
7. Apdete el pemo de la cuchilla
cambie el adaptador de la cuchilla.
8, Presione la barra de control
hacla el mango.
9. Camtiie la bane de control,
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