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18 I ES
- No utilice CD de 12V y CA al mismo tiempo.
PRECAUCIÓN
- Para prevenir la creación de una chispa cerca de la batería, siempre conecte
los cables de carga a la batería primero y sólo entonces al equipo generador. Al
desconectarlo, deberá desconectar primero los cables en el equipo generador.
- Cargue la batería en un lugar bien ventilado.
- Antes de cargarla, retire la tapa de cada celda de la batería.
- Pare la carga si la temperatura del electrolito supera los 45ºC.
PARADA DEL EQUIPO GENERADOR
-
Desconecte la carga del equipo generador.
-
Apague el interruptor de aire del equipo generador.
-
Coloque la palanca de velocidad en la posición de "RUN", opere el equipo generador
sin carga durante aproximadamente 3 minutos. No pare el motor repentinamente, de
lo contrario el temperatura aumentará de manera anormal, la boquilla se bloqueará y
el equipo generador se dañará.
-
Presione la palanca de parada.
-
En cuanto al arranque eléctrico, gire la llave hasta la posición "OFF".
-
Lleve la palanca del grifo de combustible hasta la posición de cerrado.
-
Tire el mango del arranque de retroceso hasta que sienta resistencia (en esta posición,
las válvulas de entrada/escape estarán cerradas) y deje el mango en esta posición. Esto
previene la oxidación del motor.
ADVERTENCIA
• Si el motor continúa trabajando incluso después de colocar la palanca de
velocidad en la posición de "STOP", gire el grifo de combustible hasta la posición
"CERRAR" o afloje la tuerca de la tubería de combustible de alta presión de la
bomba para parar el motor.
• No pare el motor con la palanca de descompresión.
• No pare el equipo generador con carga. Deténgalo sólo después de retirar la
carga.
REVISIÓN Y MANTENIMIENTO PERIÓDICOS
La revisión y el mantenimiento periódicos son muy importantes para mantener el motor en buenas
condiciones y la durabilidad del mismo. La siguiente tabla indica qué revisiones efectuar y cuándo
realizarlas.
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