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CONTROL DE LA IMPULSION
° La autoimpulsi6n se controla al sujetar la barra
de control que eyJgela presencia del operador
hacia abajo en el mango y al empujar la palanca
de control de la impulsi6n hacia adelante hasta
que suene "clic," tuego se suetta la palancao
o El movimiento hacia adelante parar_ cuando la
barra de control que exige la presencia del
operador se suetta. Para parar el movimiento
hacia adelante sin par'-_ el motor, sualte la barra
de control que exige la presencia det operador un
poco hasta que se desenganche el control de la
impulsi6n. Sujete la barra de control que eyJgela
presencia del operador abajo en contra del
mango para continuar segando sin
autoimpulsi6n.
° Para mantener el control de la impulsi6n
enganchado cuando se de vuelta en las
esquinas, empuje el mango hacia abajo y levante
las naedasdelanteras fuera del suelo al girar la
segadora.
!
control de
\_
la impulsidn
control de la
impulsi6n
control de la
para enganchar el
impulsi6n
control de la
desenganchado
impulsi6n
ANTES DE HACER ARRANOAR
EL
MOTOR
ACEITE
Su segadora fue enviada sin aceite en el motor.
, Aseg_rese que la segadora est_ nivelada y
que el _rea alrededor del dep6sito de aceite
est_ limpia.
° Remueva la tapa del dep6sito de aceite del
motor con la vari!la indicadora de nivel y
rellene hasta ta linea de lleno en _sta.
° Use 20 oz. de aceiteo Para el tipo y la calidad
vea "MOTOR" en la secci6n de las
Responsabilidades
del Cliente en este
manual.
° Vacie et aceite lentamente. No !o llene
demasiado.
° Revise et nivel del aceite antes de cada uso.
Agregue aceite si es necesado. Llene hasta
la linea de Ileno en la varilla indicadora de
nivel,,
° Para leer el nivel adecuado, apriete la tapa
del dep6sito de aceite del motor cada vez.
, Vuelva a instatar la tapa del dep6sito del
aceite y apri6tela,,
° Despu_s de las dos (2) primeras horas de
siega, cambie el aceite y cada 25 horas de
ahi en adelanteo Puede necesitar cambiar e!
aceite m_.s a menudo cuando las
condiciones son polvorosas o sucias.
GASOLINA
o Ueneel estanque de combustible. Use gasolina
regular, sin plomo, nueva y limpia con el mfnimo
de 87 octanos. (El uso de gasolina con plomo
aumentar& los dep6sitos de 6xido de plomo y
cad_onoy se reducir& la duraci6n de la v_vuta)o
No mezcle el aceite con la gasolina. Para
asegurar que la gasolina utilizada sea fresca
compre estanques los cuales puedan ser
utilizados durante los pdmeros 30 dfas.
IMPORTANTE: CUANDO SE OPERE EN
TEMPERATURAS POR DEBAJO DE 32° F (0 ° C)
USE GASOLINA DE CALIDAD DE INVIERNO,
UMPIAY NUEVA PARAAYUDAR AASEGURAR
UN BUEN ARRANQUE EN CLIMA FRIO.
ADVERTENCIA: La experiencia ha indicado que
los combustibles mezclados con alcohol (conocidos
como gasohol, o el uso de etanol o metanol)
pueden atraer la humedad, la que conduce a la
separaci6n y formaci6n de _cidos durante el
almacenamiento. La gasolina ac{dica puede dafiar
el sistema del combustible de un motor durante el
almacenarniento. Para ev'rlarlos problemas con el
motor, se debe vaciar el sistema de combustible
antes de guardarlo por un peffodo de 30 di'as o
m_. Vacfe el estanque de combustible, haga
amancar el motor y h_galo funcionar hasta que las
Ifneas del combustible y el carburador queden
vacioso La prOxima temporada use combustible
nuevo°Vea las lnstrdcciones para el
Almacenamiento para mrs informaci6n. Nunca use
productos de limpieza para el motor o para el
carburador en e! estanque del combustible pues se
pueden producir dafios pen'nanentes.
PRECAUCI6N: Uene hasta ta parte
inferior del cuello de relleno del estanque de
gasolina. No to Ilene demasiado. Umpie el aceite o
el combustible derramado. No almacene, derrame
o use gasolina cerca de una llama expuesta.
Tapa del
deposito de
ia gasolina
Tapa del
deposito de
aceite det
motor con
varilla
indicadora de
, nivel
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