Yoto YT-23300 Manual De Instrucciones página 73

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ENTRETIEN
ATTENTION ! Laissez l'appareil refroidir complètement avant de procéder à l'entretien. Éteignez le compresseur à l'aide de
l'interrupteur marche-arrêt, puis débranchez la fi che du cordon d'alimentation de la prise de courant.
Retirez l'air et le condensat du réservoir comme décrit plus loin dans le manuel d'utilisation « Vidange du condensat du réservoir ».
Ceci doit être fait soigneusement et après chaque utilisation du compresseur. Sinon, l'eau peut entraîner la rouille du réservoir et
causer des dommages. La précipitation de l'eau de l'air est un phénomène naturel associé aux changements de température. Par
conséquent, ne négligez pas de vider le réservoir de l'air. Le réservoir du compresseur ne peut être ni soudé ni réparé. Si le réser-
voir est endommagé, contacter le centre de service agréé du fabricant ; ne mettez pas en marche un compresseur endommagé.
Essuyez le boîtier de l'appareil avec un chiff on légèrement humidifi é à l'eau, puis le sécher. Nettoyez autour de la sortie d'air avec
un courant d'air comprimé dont la pression ne dépasse pas 0,3 MPa. Les trous de ventilation peuvent également être nettoyés
avec un pinceau ou une brosse avec un poil en plastique souple. N'utilisez pas d'alcool, de solvants, d'acides ou de substances
corrosives pour le nettoyage. Après le nettoyage et les opérations de maintenance et d'entretien nécessaires, le compresseur
est prêt à fonctionner ou à être stocké. Tous les autres travaux d'entretien et de maintenance, qui ne sont pas décrits dans le
manuel d'utilisation, doivent être eff ectués par un centre de service agréé par le fabricant. Si vous constatez que le compresseur
ne fonctionne pas correctement ou que des pièces sont usées, ce qui réduit la qualité de fonctionnement de l'appareil, n'eff ectuez
pas vous-même les réparations et ne mettez pas en marche le compresseur endommagé. Pour toute réparation, contactez le
centre de service agréé du fabricant.
ENTRETIEN QUOTIDIEN
ATTENTION ! Laissez l'appareil refroidir complètement avant de procéder à l'entretien. Éteignez le compresseur à l'aide de
l'interrupteur marche-arrêt, puis débranchez la fi che du cordon d'alimentation de la prise de courant.
Après les 50 premières heures, vérifi ez que tous les raccords vissés sont bien serrés, en particulier les vis de la tête et du corps
du compresseur.
Vidange du condensats du réservoir (IX)
Après les travaux, il est recommandé de vider le réservoir sous pression de l'huile condensée, de l'eau et des particules par le
biais du robinet tous les jours. Avant de commencer la vidange, éteignez le compresseur et débranchez le cordon d'alimentation
de la prise de courant. Purgez le réservoir de toute pression, par exemple à l'aide d'un pistolet à air comprimé. Dirigez la souffl ette
vers un endroit sûr (loin des personnes et des animaux) et appuyez sur la gâchette jusqu'à ce que le réservoir soit vide. Placez
ensuite un récipient plat sous le bouchon de vidange. Dévissez le bouchon de vidange du condensat dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre sous le réservoir. Après avoir vidangé le condensat du réservoir, le bouchon de vidange doit être vissé avec
précaution. Ne versez pas le condensat dans le sol, la rivière, le lac ou le réseau d'égouts. Éliminez le condensat dans un point
de collecte des substances dangereuses pour l'environnement.
Vidange d'huile
Sur un appareil portant la référence YT-23300, YT-23305, l'huile du compresseur doit être remplacée toutes les 50 heures de
fonctionnement du compresseur ou lorsque vous remarquez dans le verre de l'indicateur d'huile que l'huile est surchargée (noire).
Utilisez une huile pour compresseur à air d'une viscosité de SAE 15W40 pour le compresseur.
Sur un appareil portant la référence YT-23310, YT-23320, l'huile du compresseur doit être remplacée une fois par an ou lorsque
vous remarquez dans le verre de l'indicateur d'huile que l'huile est surchargée (noire). Utilisez une huile pour compresseur à air
d'une viscosité de SAE 15W40 pour le compresseur.
Pour remplacer l'huile, éteignez le compresseur et débranchez le cordon d'alimentation de la prise. Préparez et placez un réci-
pient approprié sous le bouchon de vidange d'huile (V) afi n que, lorsque le réservoir est vidé, l'huile ne se répande pas sur les
composants du compresseur et sur le sol. Dévissez le bouchon de vidange d'huile à l'aide d'une clé. Si l'huile ne s'écoule pas
complètement, le compresseur peut être légèrement incliné. Une fois le réservoir d'huile vidé, le bouchon de vidange doit être
fermé. Versez l'huile neuve de manière à ce que le niveau se trouve au centre de la maille. Il est interdit de mélanger diff érents
types d'huile. Si le niveau d'huile est trop bas (en dessous du fond de la maille), il y a un risque de grippage de la pompe.
Un niveau d'huile trop élevé (haut de la maille) ou l'utilisation d'un mauvais type d'huile présente le risque que de l'huile pénètre
dans le réseau pneumatique avec l'air. Ne déversez pas l'huile dans le sol, la rivière, le lac ou les égouts. Éliminez l'huile usagée
dans un centre de collecte des déchets dangereux pour l'environnement.
Robinet de sécurité (X)
En usine, le robinet de sécurité est réglée sur la pression maximale admissible dans le réservoir du compresseur. L'autoréglage
du robinet de sécurité est interdit. Si le robinet de sécurité ne fonctionne pas correctement, contactez le centre de service agréé
du fabricant. Toutes les 30 heures de fonctionnement environ, ou au moins 3 fois par an, vérifi ez le bon fonctionnement de la sou-
pape. Éteignez le compresseur et débrancher le cordon d'alimentation de la prise. Dévissez l'écrou de sortie perforé du robinet
de sécurité dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Tirez délicatement l'écrou vers l'extérieur avec la paume de la main.
Si la vanne laisse échapper de l'air, cela signifi e qu'elle fonctionne correctement. Serrez l'écrou perforé en tournant dans le sens
des aiguilles d'une montre. Assurez-vous que le bouchon est vissé correctement.
I N S T R U C T I O N S O R I G I N A L E S
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