Desmontaje De Las Ruedas; Par De Torsión De La Tuerca Del Eje Delantero - DAELIM S1 Manual Del Propietário

DESMONTAJE DE LAS RUEDAS

<DESMONTAJE DE
LA RUEDA DELANTERA>
Eleve la rueda delantera colocando un
bloque de apoyo debajo del motor.
Afloje el tornillo ovalado y extraiga el
cable del velocímetro.
PERNOS DE FIJACIÓN
TUERCA DEL EJE
Retire el conjunto de la pinza delantera
de la horquilla quitando los pernos de
fijación.
PRECAUCI N
Do not operate brake lever after the
front wheel is removed. It will make
wheel assembling difficult.
Afloje la tuerca del eje.
Retire el eje de la rueda delantera y
saque la rueda delantera.
CABLE DEL
VELOCÍMETRO
Monte siguiendo el orden contrario al
desmontaje.
PINZA
DELANTERA
Cuando monte la rueda, acople con
cuidado el disco del freno izquierdo
entre las pastillas evitando dañarlas.
Antes de montar, acople la parte cóncava( )
de la caja de engranajes del velocímetro
con la forma saliente del brazo izquierdo
de la horquilla.
EJE DE LA
RUEDA
DELANTERA
TORNILLO OVALADO
PRECAUCI N
PARTE CÓNCAVA
Monte la pinza sobre el disco con
cuidado de no dañar las pastillas. Ponga
los pernos de fijación de lA pinza y
apriete hasta un par de torsión de 2.8 –
3.4 kgf..m
Apriete la tuerca del eje delantero hasta
el par de torsión indicado.
PAR DE TORSIÓN DE LA TUERCA
DEL EJE DELANTERO:
: 5.0~7.0kgf m
Una vez montada la rueda, accione el
freno varias veces y compruebe que la
rueda gira sin dificultad.
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