GHOST 200
4.2 Po zdefi niowaniu i wybraniu odpowiednich parametrów, przystąpić do montażu:
• Wykonać odpowiedni do danego terenu wykop, patrz wymiary podane na rys. nr 3;
• Pozostawić odpowiednią ilość miejsca na przeprowadzenie przewodów elektrycznych oraz miejsce na drenaż niezbędny do odpływu
zebranej wody;
UWAGA Całe okablowanie siłownika powinno zostać wykonane na zewnątrz skrzynki fundamentowej oraz zabezpieczone rurami izo-
lacyjnymi oraz puszkami hermetycznymi. Aby uniknąć pogorszenia poziomu ochrony produktu, przewód zasilający silnik nie powinien
być przecinany.
• Umiejscowić skrzynkę wewnątrz wykopu we właściwym miejscu, aby sworzeń znajdował się w jednej lini z osią zawiasu (zob. rys. 4) ;
• Wykonać wylewkę z cementu, przed zastygnieciem sprawdzić czy jest dobrze wypoziomowana. Odczekać do zastygnięcia cementu;
• Włożyć dołaczoną do zestawu kulkę na trzpień na zawiasie, a następnie zespół odblokowania dźwigni;
Uwaga: Należy odpowiednio nasmarować części obrotowe.
• Ustawić skrzydło bramy na sworzniu odblokowania i przymocować powierzchnię poprzez wykonanie wytrzymałego spawu.
• Ustawić motoreduktor, obierając odpowiedni kierunek, wewnatrz skrzynki fundamentowej (rys. 5);
• Przymocować motoreduktor przy pomocy dołączonych do zestawu nakładek oraz nakrętek samoblokujących.
• Połaczyć dżwignię przekładni do mechanizmu zwalniającego używając wspornika połączeniowego;
4.3 Odblokowanie siłownika:
UWAGA Przed odblokowaniem motoreduktora, należy odłączyć zasilanie od centrali sterującej. W przypadku gdy nie ma
możliwości odłączenia zasilania, należy ponownie zablokować motoreduktor w pozycji w której został zablokowany.
Za pomocą specjalnego klucza należy odblokować urządzenie sprężynowe zawarte w zespole dżwigni (rys. 6); w tym momencie
siłownik jest odblokowany i jeżeli nie napotka żadnych przeszkód, bramę można poruszac swobodnie. Aby napęd ponownie zasprzęglić,
należy naprowadzić bramę na zespół dżwigni i zablokować urządzenie sprężynowe przy pomocy specjalnego klucza. GHOST 200 zostanie
w tym momencie przywrócony do pracy.
5 PODŁĄCZENIA ELEKTRYCZNE
Przeprowadź połączenia silnika zgodnie ze schematami połączeń.
UWAGA Dla odpowiedniego bezpieczeństwa elektrycznego należy trzymać dobrze oddzielone (minimum 4 mm w powietrzu lub 1 mm
poprzez dodatkową izolację) kable niskiego napięcia (sterowanie, zamek elektryczny, antena, zasilanie urządzeń pomocniczych) od
kabli zasilających 230V ~ umieszczając je we wnętrzu kanalików plastykowych i mocując przy pomocy odpowiednich opasek w pobliżu
listw zaciskowych.
UWAGA W przypadku podłączenia do sieci, należy użyć kabla wielobiegunowy o minimalnym przekroju 3x1,5 mm² i zgodne z
obowiązującymi przepisami. Do podłączenia silników, należy zastosować minimalny przekrój 1,5 mm² kabel i zgodne z obowiązującymi
przepisami. Przykładowo, gdy kabel znajduje się poza boczny (na zewnątrz), musi być co najmniej równa H05RN-F, przy czym, jeżeli (po
bieżni), musi być co najmniej równa H05VV-F.
UWAGA Podłączyć się do sieci 230-240 V ~ 50/60 Hz poprzez przełącznik jednobiegunowy lub inne urządzenie które zapewni brak
zakłóceń w sieci, przy odległości między stykami ≥ 3 mm.
UWAGA Przewody znajdujące sie w pobliżu zacisków muszą być odsłonięte, bez powłoki izolującej. Pozostawić przewody trochę dłuższe,
aby następnie można było usunąć ich wystającą część.
UWAGA W przypadku siłowników, przewód uziemiający powinien być dłuższy od przewodów aktywnych. W przypadku wypadnięcia pr-
zewodu z gniazda w którym był zamocowany, przewody aktywne naprężą się jako pierwsze.
UWAGA W celu podłączenia enkodrea do centrali sterującej, używać tylko i wyłącznie przewodu o wym. 3x0,75mm².
Aby zakończyć regulację, należy ustawić w centrali sterującej pozostałe parametry, które oferuje centrala. W ten sposób otrzyma się
pełny zestaw systemu automatyzacji, z wszystkimi urządzeniami bezpieczeństwa, spełniający wymogi norm odnoszących się do auto-
matyzacji bram i drzwi. Przy programowaniu centrali sterującej należy wykorzystać załączoną instrukcję użytkowania.
Po zakończonym montażu, należy sprawdzić czy wszelkie regulacje zostały przeprowadzone poprawnie oraz czy urządzenia
bezpieczeństwa i odblokowania działają poprawnie.
52