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Eje motriz Mantenimiento
Servicio rápido
Sustituya siempre las piezas de la transmisión cuando estén
dañadas o muestren un desgaste visible, de lo contrario
podrían producirse lesiones y daños.
Lubricar el eje de transmisión es vital para la vida útil de
la transmisión. El lubricante también actúa como junta de
estanqueidad, impidiendo que el agua penetre en el casco
a través del tubo prensaestopas.
Lubrique el eje de transmisión, el puntal de la hélice y
todas las piezas móviles después de 30 minutos de
funcionamiento.
1. Abra la escotilla de la cabina principal.
2. Localice el engrasador justo a popa del acoplador del
eje de la hélice.
3. Conecte el tubo de combustible de silicona incluido al
engrasador.
4. Aplique unas cuantas gotas de grasa en el racor con
una pistola engrasadora Dynamite (DYNE4200).
Consejo: Utilice papel de cocina para limpiar el exceso de
grasa marina.
Servicio completo
1. Utilice un destornillador hexagonal de 1,5 mm
para aflojar el tornillo de fijación de la hélice.
2. Sujete el acoplador del motor para evitar que el eje
de transmisión gire, y afloje la hélice girándola en
sentido contrario a las agujas del reloj.
3. Utilice una llave hexagonal de 1,5 mm para aflojar el
eje de transmisión del acoplador del motor.
4. Gire la boquilla kort para que el eje de transmisión
pueda pasar a través de ella y hacia la parte trasera
de la embarcación.
Servicio de hélices
1. Utilice un destornillador de 1,5 mm para aflojar el tornillo de fijación de la hélice.
2. Retire la tuerca de 5,5 mm de la hélice girándola en
el sentido de las agujas del reloj.
3. Sujete el árbol de transmisión para evitar que gire y
afloje la hélice girándola en sentido contrario a las
agujas del reloj.
4. Montar en orden inverso.
Consejo: Es posible que tenga que girar la tobera kort para
extraer completamente la hélice del eje.
Ajuste del timón
Si el barco no va recto, ajuste el botón ST TRIM del
transmisor.
Si está utilizando todo el trimado de dirección de su
emisora para que el barco avance recto, vuelva a poner
el trimado en punto muerto y centre mecánicamente el
timón. Para ello
1. Retire las trampillas central y trasera.
Manual de
instrucciones
5. Limpie el eje con toallitas de papel y alcohol.
6. Lubrique toda la longitud del eje con grasa
marina (DYNE4201).
7. Montar en orden inverso.
Consejo: Utilice papel de cocina para limpiar el exceso de grasa
marina.
AVISO: El uso de la embarcación en agua salada
puede provocar la corrosión de algunas piezas. Si utiliza
la embarcación en agua salada, enjuáguela a fondo en
agua dulce después de cada uso y lubrique el sistema
de propulsión.
AVISO: Debido a sus efectos corrosivos, el uso de
embarcaciones de RC en agua salada queda a
discreción del modelista.
ES
ST
D/R
TRIM
4
1 0 1
11
3
5
3
2
2
2
6
3
3
2
4
4
MIN MAX
MIN
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