Grupo Quemador Piloto; Solución De Problemas - Ferroli PEGASUS 56 LN Instrucciones De Uso, Instalación Y Mantenimiento

Grupo quemador piloto

3
5
8
fig. 9 - Quemador piloto
1 Tapa de la cámara de combustión
2 Tapa del testigo
3 Quemador piloto
4 Electrodo de encendido
5 Electrodo de detección
6 Inyector piloto
7 Cable para alta tensión
8 Tubo de alimentación de gas
14
ES
3 ÷ 4 mm
4
cod. 3540S232 - Rev. 01 - 02/2015
4.4 Solución de problemas
Tabla. 1 - Lista de anomalías
Anomalía Causa
Inyector del quemador piloto sucio
Presencia de aire en la tubería del gas Controlar que el gas llegue a la cal-
No se produce la descarga entre los
Después de repetidos intentos de
electrodos.
encendido, la centralita electró-
nica bloquea la caldera.
Válvula del gas averiada
Problemas de la red eléctrica
Problemas de la red eléctrica
Anomalía del cableado
La caldera no se enciende.
Falta de gas
Actuación del termostato de humos
Termostato de ambiente abierto
Presión del gas demasiado baja
El quemador quema mal: Inyectores sucios o inadecuados
llamas demasiado altas, bajas o
Recambio de aire insuficiente
amarillas.
Caldera sucia
Tiro insuficiente de la chimenea
Olor a gases sin quemar
Llama regulada demasiado alta
Ajuste incorrecto del termostato
Regulación incorrecta de la llama
Caldera sucia
La caldera funciona pero la tempe-
ratura no aumenta.
Caldera insuficiente
No circula agua en la instalación.
Ajuste incorrecto del termostato
Temperatura de ida a calefacción
demasiado alta
Ubicación incorrecta del termostato
Exceso de gas
Caldera sucia
Explosión del quemador
Retardo de encendido
Quemador sucio
Inyectores inadecuados
Ajuste incorrecto del termostato
La caldera produce agua de con-
densación.
Consumo de gas insuficiente
Actuación del termostato de humos
La caldera se apaga sin motivo
aparente.
PEGASUS 56 LN
Solución
Limpiar el inyector con aire compri-
mido.
dera correctamente y que no haya
aire en los tubos.
Controlar que los electrodos estén
bien ubicados y en buenas condicio-
nes, que no tengan incrustaciones y
que la chispa sea normal (ver la
fig. 9).
Controlar las conexiones eléctricas
a los electrodos de encendido y de
ionización.
Cambiar la válvula.
Verificar que la red eléctrica suminis-
tre la tensión nominal de funciona-
miento de la caldera y que tenga
una buena puesta a tierra.
Controlar que no se hayan invertido
la FASE y el NEUTRO y que los
contactos a masa sean eficaces.
Controlar las conexiones a la centra-
lita electrónica de control de la
llama.
Controlar la presión de entrada del
gas y verificar que no haya presos-
tatos del gas abiertos.
Rearmar el termostato de humos.
Comprobar que el termostato de
ambiente esté cerrado cuando hay
demanda de calor.
Controlar la presión de alimentación
del gas.
Controlar o limpiar los inyectores.
Controlar que la ventilación del local
donde se encuentra el equipo sea
suficiente para una buena combus-
tión.
Controlar y limpiar el cuerpo de la
caldera.
Controlar el tiro.
Controlar que el consumo de gas no
sea excesivo (presostato del gas,
tipo de inyectores y diámetro).
Controlar el funcionamiento del ter-
mostato de regulación.
Controlar que el consumo de gas no
sea inferior al previsto.
Controlar que la caldera esté perfec-
tamente limpia.
Controlar que la caldera sea propor-
cionada a la instalación.
Controlar que la bomba de la cale-
facción no esté bloqueada y el cir-
cuito hidráulico no esté sucio.
Controlar el funcionamiento del ter-
mostato de regulación.
Controlar la posición del bulbo.
Controlar la presión del gas en el
quemador principal.
Controlar y limpiar el cuerpo de la
caldera.
Controlar y limpiar el quemador.
Controlar los inyectores.
Controlar que la caldera no funcione
a temperaturas demasiado bajas
(por debajo de 40 °C).
Controlar que el consumo de gas
sea correcto.
Controlar si la chimenea está atas-
cada y, una vez solucionado el pro-
blema, rearmar el termostato de
humos.