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MOTOR
SISTEMA
DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE:
Es importante evitar que
se formen depositos
de coma en partes
fundamentales
del sistemade
combustible
tales
como el carburador, el filtro del combustible,
la mangura del combustible
o en e! estanque
durante el almacenamiento.
Los combustibles
mezclados con alcohol (conocido
come
gasohol
o que tienen etanol o metanol)
Pueden atraer humedad,
Io que conduce a la
separacion
y a la formacJ6n de acidos durante
el almacenamiento.
La gasolina acida puede
danar el sistema de combustible
de un motor
durante el perido de almacenamiento.
= Vaciar el dep6sito del carburante
ponJendo
en marcha el motor y dej&ndolo funcionar
hasta que el carburante
termine y el carbura-
dor este vacio.
• Nunca use los productos
para limpieza del
carburador
o del motor en el estanque de
combustible
pues se pueden producir
dafios
permanentes.
• Use combustible
nuevo la pr6xima tempo-
rada.
AVlSO:
El estabilizador
de combustible
es
una alternativa aceptable para reducJr a un
minimo la formaci6n
de dep6sitos
de goma
en el combustible
durante el periodo de
almacenamiento.
Agregue estabilizador
a la
gasolina en el estanque de combustible
o en
el envase para el almacenamiento.
Siempre
siga la proporcJ6n de mezcla que se encuentra
en el envase del estabilizador.
Haga funcionar
el motor por Io menos 10 minutos despues de
agregar el estabilizador,
para permitir que este
Ilegue al carburador.
No drene la gasolina del
estanque de gasolina y el carburador
sJ se estA
usando estabilizador
de combustible.
ACEITE DEL MOTOR
Drene e! aceite (con el motor calJente) y c&mbielo
con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la
secci6n de MantenJmento de este manual.
ClLINDRO
1.
Remueva la bujia.
2.
Vacie una onza (29 ml) de aceJte a traves
del agujero de la bujia en el cilindro.
3.
Tire la manilla de arranque lentamente
unas
cuantas veces para distribuir el aceite.
4.
Vuelva a montar la nueva bujia.
OTROS
= No guarde la gasolina de una temporada
a
la otra.
= Cambie el envase de la gasoJina si se emp-
ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en
su gasolina producir&n
problemas.
= Si es posible, guarde su unidad en un
recinto cerrado y cL_brala para protegerla
contra el polvo y la mugre.
• Cubra su unidad con un forro protector
adecuado
que no retenga la humedad.
No
use pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io
que permite la formaci6n
de condensaci6n,
Io que producir& la oxJdaci6n de su unidad.
IMPORTANTE:
Nunca cubra la segadora
mientras el motor y las areas de escape
todavia estan calientes.
_PRECAUCK)N:
Nunca almacene la
segadora
con gasolina en el estanque dentro
de un edificio en donde los gases pueden
alcanzar una llama expuesta o una chispa.
Permita que se enfrie el motor antes de
almacenarJa en algQn recinto cerrado.
SOLUCION
DE PROBLEMAS
= Yea ia seccJ6n apropiada
en el manual
amenos
que
este dirigido
a un centro de servico Sears.
CAUSA
PROBLEMA
No arranca
1.
Filtro de airesucio.
2.
Sin combustible.
3.
Combustible
rancio.
4.
Agua en el combustible.
5.
Alambre de la bujia desconectado.
6.
Bujia mala.
7.
Cuchilla suelta o adaptador
de la cuchilla quebrado.
8.
Barra de control en la
posici6n suelta.
9.
Barra de control defectuosa.
10. V&lvula del combustible
(si equ-
ipada) est& en la posici6n OFE
11. Bateria debi (si equipada).
12. Desconecte
el conector
de la bateria (sJ equipada).
CORRECClON
1.
Limpie/cambie
el filtro de aire.
2.
Llene el estanque de combustible.
3.
Vaciar el estanque y vuelva a Ilenar-
Io con combustible
limpio y nuevo.
4.
Vaciar el estanque y vuelva a Ilenar-
Io con combustible
limpio y nuevo.
5.
Conecte el alambre a la bujia.
G. Cambie la bujia.
7.
Apriete el perno de la cuchilla
cambie el adaptador
de la cuchilla.
8.
Presione la barra de control
hacia el mango.
9.
Cambie la barra de control.
10. Gire a la v&lvula del combustible
a la posJci6n ON.
11. Cague la bateria.
12. Conecte la bateria al motor.
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