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PRECAUCIÓN: Los com bus ti bles mezclados con
alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de etanol
o metanol) pueden atraer la humedad, la que conduce
a la separación y formación de ácidos durante el
almacenamiento. La gasolina acídica puede dañar el
sistema del combustible de un motor durante el alma-
cenamiento. Para evitar los problemas con el motor,
se debe vaciar el sistema del combustible antes de
guardarlo por un período de 30 días o más. Vacíe el
estanque del combustible, haga arrancar el motor y
hágalo funcionar hasta que las líneas del combustible
y el carburador queden vacíos. La próxima tempo-
rada use combustible nuevo. Vea las Instrucciones
Para El Almacenamiento para más información.
Nunca use productos de limpieza para el motor o
para el carburador en el estanque del combustible
pues se pueden producir daños permanentes.
VÁLVULA DEL
CONTROL
COMBUSTIBLE
DE LA
ESTRANGU-
LACIÓN
MANDO
DEL
ACEL-
ERADOR
CEBADOR
LLAVE DE
ENCENDIDO DE
SEGURIDAD
MANGO DE RETROCESO
INTERRUPTOR
DE ARRANQUE
DE ON/OFF
NOTA: TODAS LAS
PARTES SE MUESTRAN EN SU POSICIÓN TÍPICA. LA POSICIÓN
REAL PUEDE CAMBIAR SEGÚN EL MOTOR DE SU UNIDAD.
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
•
Asegurarse de que la válvula de interrupción del carburante
esté en posición abierta (OPEN).
El motor de su máquina quitanieves está equipado tanto con un
arrancador eléctrico de 120 Voltios A.C. como con un arrancador
de retroceso. El arranque eléctrico está equipado con un cable
de tres enchufe de alimentación está diseñado para funcionar
a 120 Voltios A.C.
•
Asegúrese que la instalación eléctrica de su casa sea un
sistema de tres hilos puesta a tierra de 120 Voltios A.C. Si
no está seguro, consulte un electricista autorizado.
NOTA: Utilice un cable de extensión recomendado para el uso
en exteriores que no supere 50 pies de largo (15 m).
ADVERTENCIA: No use el arrancador eléc-
trico si la instalación eléctrica de su casa no
es un sistema de tres hilos puesta a tierra
de 120 Voltios A.C. Podrían resultar heridas
personal graves o daños a su máquina
.
quitanieves
OPERACIÓN
TAPA DEL DEPOSITO
DE GASOLINA
ENCHUFE
CABLE DE
ALIMENTACIÓN
BOTÓN DE
ARRANQUE
ELÉCTRICO
TAPA DEL
DEPOSITO
DE ACEITE
DEL MOTOR
CON VARILLA
INDICADORA DE
FIG. 21
PUESTA EN MARCHA CON EL MOTOR FRÍO –
ARRANCADOR ELÉCTRICO
1. Insertar la llave de encendido de seguridad (Amarrada a la
cuerda de arranque retraíble) en la posición de encendido
hasta que haga un ruido seco. NO girar la llave. Guardar la
llave de encendido de seguridad de recambio en un lugar
seguro.
2. Meter el mando del acelerador en la posición FAST.
3. Poner el interruptor de ON / OFF en la posición de "ON".
4. Girar el mando del obturador en la posición FULL.
5. Pulsar el cebador tres (3) veces.
NOTA: Utilizar demasiado el cebador puede ahogar el motor,
impidiendo el arranque. En caso de que se ahogue el motor,
esperar algunos minutos antes de intentar poner en marcha y
NO pulsar el cebador.
6. Conecte el cable de extensión al motor.
7. Conecte el otro extremo del cable de extensión en una tierra
120 Voltios A.C. receptáculo.
8. Pulsar el botón de arranque hasta que el motor se enciende.
IMPORTANTE: No hacer girar el motor por más de 5 segundos
continuativamente cada vez que intente poner en marcha el motor.
Esperar de 5 a 10 segundos entre cada tentativa.
9. Cuando el motor se pone en marcha, soltar el botón de ar-
ranque y mover lentamente el mando del obturador hasta la
posición OFF.
10. En primer lugar, desconecte el cable de extensión desde el
tapón, a continuación, desde el motor.
Dejar que el motor se caliente por algunos minutos. El motor no
proporcionará la plena potencia hasta que no haya alcanzado la
temperatura normal de funcionamiento.
PUESTA EN MARCHA CON EL MOTOR CALIENTE –
ARRANCADOR ELÉCTRICO
Seguir los pasos descritos arriba, manteniendo el mando del
obturador en la posición OFF.
PUESTA EN MARCHA CON EL MOTOR FRÍO –
ARRANCADOR DE RETROCESO
NIVEL
1. Insertar la llave de encendido de seguridad (embalado sepa-
rado en bolso de las piezas) en la posición de encendido hasta
que haga un ruido seco. NO girar la llave. Guardar la llave de
encendido de seguridad de recambio en un lugar seguro.
2. Meter el mando del acelerador en la posición FAST.
3. Poner el interruptor de ON / OFF en la posición de "ON".
4. Girar el mando del obturador en la posición FULL.
5. Pulsar el cebador tres (3) veces.
NOTA: Utilizar demasiado el cebador puede ahogar el motor,
impidiendo el arranque. En caso de que se ahogue el motor,
esperar algunos minutos antes de intentar poner en marcha y
NO pulsar el cebador.
6. Tirar la empuñadura del arrancador de retroceso rápidamente.
No soltar de golpe la cuerda del arrancador.
7. Cuando el motor arranca, soltar la empuñadura del arrancador
de retroceso y mover lentamente el mando del obturador hasta
la posición OFF.
Dejar que el motor se caliente por algunos minutos. El motor no
proporcionará la plena potencia hasta que no haya alcanzado la
temperatura normal de funcionamiento.
PUESTA EN MARCHA CON EL MOTOR CALIENTE –
ARRANCADOR DE RETROCESO
Seguir los pasos descritos arriba, manteniendo el mando del
obturador en la posición OFF. NO pulsar el cebador.
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