Tabla de contenido
Publicidad
Conectando
Compruebe el receptor, los servos y los conectores de la batería para asegurar
que están bien conectados.
Consejo
Si el conector no está bien introducido puede que se afloje mientras el modelo
está funcionando. Esto provocaría pérdida de control.
Batería
Ponga en marcha el interruptor para comprobar el estado de la batería. Si la luz
roja empieza a parpadear indica que tiene que cambiar las pilas.
Consejo
La emisora Jaguar 2AP/3AP está controlada por un microprocesador. Si el
gatillo de aceleración no está en posición neutral y usted intenta poner en
marcha el interruptor de la batería, una alarma le avisará de que apague la
batería.
Varillajes
Una vez este convencido de que la disposición del varillaje es la correcta,
júntelos al horn/brazo del servo según las instrucciones de su modelo. Luego
haga funcionar cada horn hasta su punto máximo para comprobar que el
varillaje no tiene problemas o no esté bien ajustado.
Precaución: Antes de conectar el varillaje o los cables de control, asegúrese de
que no hay ninguna traba o resistencia en los controladores. Demasiada fuerza
aplicada al horn por trabas o mala instalación pueden comportar un consumo
excesivo de energía vaciando las baterías rápidamente influyendo en el
comportamiento de su modelo.
Inspeccione toda la instalación del varillaje y puntos donde las partes metálicas
puedan entrar en contacto con otras partes metálicas. Asegúrese de que no
van a rozarse cuando haya vibraciones.
Aviso: El ruido generado por la alta frecuencia puede causar interferencias e
pérdida de control.
Ajustes
Con todas las palancas transmisoras de los trims en posición neutral, ponga en
marcha la radio y vuelva a confirmar que las direcciones del controlador son
correctas, y ajuste manualmente el varillaje si es necesario.
Publicidad
Tabla de contenido
