Behringer V-TONE ACOUSTIC DRIVER DI ADI21 Manual Del Usuario página 42

42 V-TONE ACOUSTIC DRIVER DI ADI21
(1)
(3)
(8)
Hartelijk bedankt voor het vertrouwen dat u ons schonk bij het
aanschaffen van de V-TONE ACOUSTIC ADI21. Deze hoog waardige
akoestische gitaar-driver werd ontworpen voor alle akoestische
gitaarspelers die naar meer sound zoeken om een maximale flexibiliteit
en creativiteit te bereiken.
Dank zij de EQ sectie met een hoog prestatievermogen (inclusief
parametrische MIDS) en de geïntegreerde Buis-/Microfoon-emulatie,
brengt uw gitaar natuurlijke klanken met een zachte verzadiging, net
zoals deze op een microfoon zou aangesloten zijn. Bovendien functioneert
de ADI21 bij gebruik in de bypass-modus als een ultra-transparente directe
standaard injectie box.
Een DI (directe injectie) box maakt het mogelijk om een signaal
direct van een ongebalanceerde, hoge impedantie output (zoals een
elektrische gitaar) te sturen en dit direct met een microfoon input van
een mengtafel te verbinden.
Op het podium, voor opnames, voor repitities of tijdens het opwarmen, is de
V-TONE ACOUSTIC ADI21 van Behringer een normale keuze voor al diegenen
die zoeken naar buitengewone klanken met een eenvoudige set-up.
1. Stuurelementen
Stuurelementen
De TREBLE regelaar bepaalt het hogefrequentie-bereik van het
(1)
signaal (±12 dB).
De BASS regelaar maakt het mogelijk het lagefrequentie bereik
(2)
(±12 dB) te verhogen of te verlagen.
Gebruik de MID regelaar om het middelste frequentie bereik
(3)
(±12 dB) te verhogen of te verlagen. Met de MID FREQ regelaar
kiest u de middelste frequentie (170 Hz tot 3,5 kHz), die verhoogd
of verlaagd wordt.
De LEVEL regelaar stelt het output niveau van de ADI21 in.
(4)
De BLEND regelaar activeert het geheel van geïntegreerde
(5)
buis-/microfoonemulatie-schakelingen. In de meeste gevallen,
zult u deze waarschijnlijk op maximum (100%) zetten. Indien u
het aparte timbre van een piëzo pick-up wenst te horen, of de
compressie wenst te reduceren, draai dan de regelaar gewoonweg
tegen de wijzers van de klok in.
(2)
(4)
(9)
(5)
(6)
(7)