AAT CargoMaster C120 V Instrucciones De Uso página 35

8.2 Comprobación de los forros de freno / forros de pies de apoyo y de la
presión de aire
AVISO - El espesor mínimo de los forros de freno (en el centro) es de 1 mm. Si el espesor de
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los forros es de menos de 1 mm, o si los forros están dañados: ¡Informar al fabricante, al servi-
cio de campo de AAT o a algún socio certificado!
AVISO - Si los forros de los pies de apoyo están desgastados o dañados: ¡El fabricante, el
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servicio de campo de AAT o un socio certificado deberá cambiar los dos pies de apoyo!
AVISO - La presión de aire en los neumáticos debe ser de 3,5 bar. De lo contrario, los frenos
de seguridad no podrán funcionar correctamente. Si la presión de aire es demasiado baja:
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inflar los neumáticos. Si los neumáticos están dañados: ¡Informar al fabricante, al servicio de
campo de AAT o a algún socio certificado!
Las marcas rojas en las figuras 1 y 2 sirven de ayuda para comprobar el espesor de los forros.
Controlar los forros de freno
de los frenos de seguridad
periódicamente con respecto
a daños y desgaste.
8.3 Limpieza
ADVERTENCIA - ¡Comprobar los frenos de seguridad después de la limpieza (apartado 6.7)!
ADVERTENCIA - ¡No fumar durante la limpieza!
ADVERTENCIA - ¡Usar paños sólo húmedos para la limpieza! ¡Los paños no deben estar
mojados! ¡No deberá entrar ninguna humedad al interior del equipo!
PRECAUCIÓN - ¡Mantener el C120 alejado de fuentes de ignición!
PRECAUCIÓN - ¡No usar ningún limpiador de alta presión para la limpieza!
AVISO - ¡Limpiar los frenos de seguridad y los tambores de freno en las llantas con alcohol
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una vez ala semana (o más frecuentemente si están sucios)! ¡Observar las indicaciones de
seguridad para el alcohol!
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AVISO - Observar los avisos del fabricante del producto de limpieza.
Limpiar todos los componentes con algún producto de limpieza comercial suave.
Controlar los forros de los pies
de apoyo periódicamente con
respecto a daños y desgaste.
Controlar la presión de aire
periódicamente.
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