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7. POSIBLES FALLAS, CAUSAS Y SOLUCIONES
Falla
La motobomba no
funciona
La motobomba da poco
caudal
La motobomba arranca
pero no entrega agua
El caudal se reduce
gradualmente
Sobrecalentamiento del
motor
La motobomba se
detiene después de
arrancar
Causa
• El voltaje de alimentación no
es el correcto.
• Falla en el fusible o protector
térmico.
• El rango de carga no es el
adecuado para su operación.
• El nivel del agua es demasiado
bajo.
• El diámetro de la tubería de
succión no es correcto y/o
tiene fugas.
• La válvula de pie está
obstruida.
• La tubería de la succión tiene
fugas.
• La motobomba no ha sido
cebada correctamente.
• El impulsor está desgastado o
bloqueado.
• La válvula de pie está
obstruida.
• El rango de carga no es el
adecuado para su operación.
• El nivel del agua es demasiado
bajo.
• El impulsor está dañado.
• El voltaje de alimentación no
es el correcto.
• Ventilación inadecuada del
motor.
• El motor esta bloqueado.
• Ventilación inadecuada del
motor.
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Solución
• Compruebe que el voltaje de
alimentación sea el que se menciona en
la placa de datos de la motobomba.
• Verifique que el fusible o protector
térmico funcione correctamente.
• Verifique que la altura de la instalación
sea de acuerdo a la carga de la
motobomba.
• Verifique la altura de la succión.
• Verifique que el diámetro de la tubería
sea el correcto y no tenga fugas.
• Verifique la altura de succión y reinstale
la motobomba.
• Verifique si la tubería tiene fugas, si es
así, reemplácela.
• Cebe la motobomba hasta retirar el aire
dentro de la recamara.
• Retire la obstrucción, en caso de no
solucionarse la anomalía contacte a su
distribuidor.
• Limpie o reemplace la válvula de pie.
• Verifique que la altura de la instalación
sea de acuerdo a la carga de la
motobomba.
• Verifique la altura de succión y reinstale
la motobomba.
• Contacte a su distribuidor.
• Compruebe que el voltaje de
alimentación sea el indicado en la placa
de datos del motor.
• Retire cualquier restricción al flujo de
aire para reducir la temperatura del
motor.
• Contacte a su distribuidor.
• Retire cualquier restricción al flujo de
aire para reducir la temperatura del
motor.
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